ნორმან ფოსტერის მიერ დაპროექტებული შენობა ეკატერინბურგში აშენდება. ნორმან ფოსტერ ბიოგრაფია არქიტექტორის მოკლე ბიოგრაფია

ბრიტანელმა არქიტექტორმა ნორმან ფოსტერმა თავი მთელ მსოფლიოს გამოაცხადა, როგორც მაღალტექნოლოგიური სტილის ერთ-ერთი ფუძემდებელი. მისი პროექტები ყოველთვის გამოირჩევა მინის და ბადისებრი ჭურვების სიმრავლით, რომლის სტრუქტურა ფოსტერმა ისესხა ცნობილი რუსი ინჟინრის ვლადიმერ შუხოვისგან. ჩვენს სტატიაში გაეცნობით ბრიტანელი ბარონის 15 ყველაზე მნიშვნელოვან პროექტს.

1. მეტროსადგური „ექსპო“ სინგაპურში

მეტროსადგური "ექსპო"

მეტროსადგური "ექსპო"

ფოსტერის კოსმოსური სტილის ექსპო სადგური გაიხსნა სინგაპურში 2001 წლის იანვარში. ამ ობიექტის მშენებლობაში გამოყენებული ძირითადი სამშენებლო მასალები იყო მინა, ფოლადი და ტიტანი. სადგურის ირგვლივ ტროპიკული ბაღებია მოწყობილი, ხოლო დარბაზის მაქსიმალური ღია სივრცე, რომელიც მდებარეობს გაპრიალებული ლითონის სახურავების ჩრდილში, მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს მგზავრების გადაადგილებას.

2. Hearst Tower ნიუ იორკში, აშშ

თანამედროვე Hearst Tower კომპლექსი შედგება ორი ნაწილისგან - საოფისე შენობა, რომელიც აშენდა არტ დეკოს სტილში ჯერ კიდევ 1928 წელს და 46 სართულიანი კოშკი, რომელიც აშენდა 2006 წელს. ცათამბჯენი ერთ-ერთი ყველაზე მწვანეა მსოფლიოში და პირველი ნიუ-იორკში, რომელსაც ოქროს სერტიფიკატი აქვს LEED ენერგიისა და გარემოსდაცვითი დიზაინის სახელმძღვანელოს მიხედვით. უნიკალური დიაგონალური ბადის დიზაინის წყალობით მოჭრილი კუთხეებით, მშენებლებმა შეძლეს გამოიყენონ 21%-ით ნაკლები ფოლადი, ვიდრე მსგავსი ცათამბჯენები და გამოიყენონ მსუბუქი ფოლადის ჩარჩო.

3. გუმბათი რაიხსტაგის გერმანიის პარლამენტის შენობის სახურავზე ბერლინში, გერმანია

ბერლინის ერთ-ერთი მთავარი ღირსშესანიშნაობა აშენდა მე-19 საუკუნის ბოლოს. თუმცა, 1993 წელს გამოცხადდა კონკურსი სარეკონსტრუქციო სამუშაოებისთვის, რომლის ერთ-ერთი გამარჯვებული იყო ნორმან ფოსტერი. შენობის განახლებული ფასადის მთავარი მახასიათებელია გრანდიოზული მინის და ფოლადის გუმბათი, რომელიც აღმართულია სახურავზე 40 მ დიამეტრით და 24 მ სიმაღლით. გუმბათის შიგნით მნახველები მოხიბლული არიან ანარეკლებით შექმნილი სინათლის წარმოუდგენელი თამაშით. 360 სარკედან. სარკის სპეციალური საფარი ხელს უწყობს ინტერიერში სინათლის ასახვას და გადაცემას.

4. „სითი ჰოლი“ ლონდონში, დიდ ბრიტანეთში

გადახრილი თანამედროვე მერიის კომპლექსი 2002 წელს გაიხსნა. მშენებლობის მთლიანმა ღირებულებამ დაახლოებით 65 მილიონი ფუნტი შეადგინა. შენობას აქვს ამოზნექილი ფორმა, რაც ამცირებს რეალურ ზედაპირის ფართობს, რითაც დაზოგავს ენერგიის მოხმარებას. შენობის დიზაინი ძლიერ წააგავს რაიხსტაგის გუმბათს თავისი სპირალური კიბეებით და ოვალური ფორმებით. მთელი კომპლექსი გარშემორტყმულია გრძელი გალერეით. ზედა სართულებზე არის პლატფორმა კონფერენციების, შეხვედრებისა და გამოფენებისთვის.

5. ცათამბჯენი "ტორრე კახა" მადრიდში, ესპანეთი

250 მეტრიანი ცათამბჯენი მსოფლიოს 100 ყველაზე მაღალი შენობის სიის სათავეშია. ამჟამად Torre Caja, რომელიც აშენდა 2009 წელს, ემსახურება ესპანეთის უდიდესი საბანკო ინსტიტუტის მთავარ ოფისს. ამ მდიდრული ცათამბჯენის შიგნით არის მრავალი საოფისე სივრცე და საკონფერენციო დარბაზი.

6. Clyde Auditorium გლაზგოში, შოტლანდია

საკონფერენციო დარბაზი, რომელიც მდებარეობს სამეფო დოკში, მდინარე კლაიდის ნაპირზე, დასრულდა 1997 წელს. ეს კომპლექსი, რომელიც გათვლილია 30 000 ადგილებზე, მომავლის არქიტექტურის მაგალითია. გამვლელებისთვის თვალშისაცემი შენობის ფორმას, გარდა ესთეტიკურისა, ხმის გავრცელების უმნიშვნელოვანესი ფუნქცია აქვს. დარბაზის აკუსტიკური სისტემა ერთ-ერთი საუკეთესოა მსოფლიოში. კლაიდის აუდიტორია ძალიან პოპულარულია - აქ მუდმივად იმართება საერთაშორისო კონფერენციები, დიდი კონცერტები და სხვა მასობრივი ღონისძიებები. საინტერესოა, რომ მსგავსი სტრუქტურის გამო, ბევრი ადამიანი ამ კომპლექსს სიდნეის ცნობილ ოპერის თეატრს ადარებს. ასევე, ძუძუმწოვრების ოჯახის წარმომადგენელთან გარეგნული მსგავსების გამო, შოტლანდიის საკონფერენციო დარბაზს მეტსახელად "არმადილო" შეარქვეს.

7. Mary Ex ცათამბჯენი ლონდონში, დიდი ბრიტანეთი

მერი ცულის ცათამბჯენი, მეტსახელად "კიტრის სახლი", დასრულდა 2004 წელს. ლონდონის ფინანსურ ცენტრში მდებარე შენობა მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე ეკოლოგიურად ითვლება და „ყველაზე მწვანე ცათამბჯენის“ სტატუსი აქვს. თანამედროვე არქიტექტურის ამ შედევრის გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობის ასეთ მაღალ შეფასებას, პირველ რიგში, ნორმან ფოსტერის არქიტექტურული ბიუროს მიერ საგულდაგულოდ შემუშავებული ბუნებრივი ჰაერის ვენტილაციის სისტემა და კომპლექსში გაშლილი მწვანე სივრცეები აფასებს. "ოგურეტების" ძირითადი ტერიტორია უკავია შვეიცარიული რე კომპანიის მრავალრიცხოვან საოფისე ფართებს. პირველი სართულები ღიაა ყველა დამთვალიერებლისთვის, ხოლო ზედა სართულებზე განთავსებულია ძვირადღირებული კაფეები და რესტორნები ქალაქის პანორამული ხედებით. აღსანიშნავია, რომ მერი ექსი გახდა ყველაზე ძვირადღირებული შენობა დიდ ბრიტანეთში, რომელიც შვეიცარიულ სადაზღვევო კომპანიას რეკორდულად 630 მილიონი ფუნტი დაუჯდა.

8. ათასწლეულის ხიდი ლონდონში, დიდი ბრიტანეთი

საცალფეხო ხიდის გახსნა ემთხვეოდა ინგლისის დედაქალაქის ათასწლეულის იუბილეს აღნიშვნას და შედგა 2000 წელს. ტემზაზე გადებული ფოლადის ხიდის სიგრძე 370 მეტრს აღწევს, ხოლო სიგანე 4 მ. დაკიდული ჰორიზონტალური ხიდის უჩვეულო სტრუქტურა აქ მოსიარულე ადამიანებს აძლევს განსაცვიფრებელ ხედებს ტემზაზე, წმინდა პავლეს ტაძარზე, ტეიტ მოდერნის გალერეაზე. მუზეუმი და შექსპირის გლობუსის თეატრი. ლონდონის ხიდი სხვებისგან განსხვავებით ადვილად ამოსაცნობი გარეგნობით: შედგება Y-ის ფორმის ორი მდინარის სვეტისაგან, რომელთა გასწვრივ ხიდის გასწვრივ გადაჭიმულია ფოლადის თოკები. ათასწლეულის ხიდი თავისი არსებობის მანძილზე იქცა ბრიტანული არქიტექტურის ჭეშმარიტად საკულტო ობიექტად.

9. თავისუფალი უნივერსიტეტის ფილოლოგიური ბიბლიოთეკა ბერლინში, გერმანია

ბერლინის თავისუფლების უნივერსიტეტი გერმანიის უმაღლესი განათლების სამი ყველაზე პრესტიჟული დაწესებულებიდან ერთ-ერთია. მის კედლებში ყოველდღიურად ტარდება ექსპერიმენტები და კვლევები ჰუმანიტარულ და საბუნებისმეტყველო მეცნიერებებში. შენობას, რომელიც აშენდა 8 წლის განმავლობაში და საბოლოოდ დასრულდა 2005 წელს, აქვს უჩვეულო ოვალური შენობის ფორმა, რომელსაც ადამიანების უმეტესობა კვერცხთან ასოცირდება. ამისათვის მას ხუმრობით ასახელებენ "ეგიტექტურის" შედევრებს შორის (ინგლისური კვერცხიდან - კვერცხი). ბევრი კრიტიკოსი უჩივის ბიბლიოთეკის არქიტექტურასა და მიმდებარე მართკუთხა შენობების არქიტექტურას შორის განსხვავებას. სხვა ექსპერტები თვლიან, რომ ეს შეუსაბამობა შეიძლება იგნორირებული იყოს, რადგან ულტრათანამედროვე ბიბლიოთეკის კომპლექსი აყალიბებს მომავლის არქიტექტურას.

10. ამერიკის საჰაერო ძალების მუზეუმი კემბრიჯში, დიდი ბრიტანეთი

განსაცვიფრებლად ლამაზი მუზეუმის დიზაინით, ნორმან ფოსტერმა პატივი მიაგო ამერიკელ მფრინავებს, რომლებიც დაიღუპნენ მეორე მსოფლიო ომის დროს, ასევე ვიეტნამისა და კორეის ომებში. შენობა, რომელიც მდებარეობს ბრიტანეთის ქალაქ კემბრიჯში, აშენდა 1997 წელს. შენობის ფასადი, რომელიც შენარჩუნებულია თანამედროვე სტილში, თავისი ფორმით უზარმაზარ ფარდულს წააგავს. სტუმრების დიდ ინტერესს იწვევს მუზეუმის ინტერიერი - აქ შეგიძლიათ ნახოთ ლეგენდარული ამერიკული ომის დროინდელი თვითმფრინავი, რომელთა უმეტესობა ჰაერშია დაკიდებული სპეციალური კაბელების დახმარებით, რაც ქმნის სრული რეალიზმის ეფექტს.

11. „გერმანიაში, ფრანკფურტში

ბანკ "კომერცბანკის" სათაო ოფისი

ბანკ "კომერცბანკის" სათაო ოფისი

ბანკ "კომერცბანკის" სათაო ოფისი

1997 წელს აშენებული, გერმანიის უმსხვილესი ბანკის სათაო ოფისის შენობა 2005 წლამდე ყველაზე მაღალი იყო ევროპაში, რითაც დაკარგა ეს საპატიო ტიტული მოსკოვის სასტუმრო ტრიუმფ პალასმა. 65-სართულიანი კოშკის სიმაღლე 259 მეტრია (ანტენით - 300 მ). ფოსტერის მრავალი პროექტის მსგავსად, ფრანკფურტის ცათამბჯენი საგულდაგულოდ იყო გააზრებული და შექმნილი ბუნებრივი განათებისთვის და შენობის შიგნით ჰაერის მიმოქცევისთვის. გარდა ამისა, არქიტექტორმა მოაწყო მდიდრული ზამთრის ბაღები კოშკის სხვადასხვა სართულზე. ეს შენობა ერთ-ერთია გერმანიაში, რომელიც ძირითად მასალად ფოლადს იყენებს და არა ბეტონს.

ჰონგ კონგის საერთაშორისო აეროპორტი 1998 წელს გაიხსნა. ამჟამად ის ემსახურება დაახლოებით 90 ავიაკომპანიას, რომლებიც დაფრინავენ 150-ზე მეტ მიმართულებაზე მთელს მსოფლიოში და ერთ-ერთი ყველაზე დატვირთულია მსოფლიოში. მთელი კომპლექსის დიზაინის დროს ფოსტერმა განსაკუთრებული ყურადღება დაუთმო მასალების მსუბუქი და „ჰაეროვანი“ სტრუქტურის შექმნას, რაც ხელს უწყობს სინათლის შეღწევას სახურავებისა და ფანჯრების ღიობებში. 2005 წელს ჰონგ კონგის აეროპორტს მიენიჭა Aetra Award, როგორც საუკეთესო აეროპორტი მსოფლიოში.

13. უემბლის სტადიონი ლონდონში, დიდი ბრიტანეთი

კარვის დახრილი სახურავი დამზადებულია გამჭვირვალე, ძლიერ კოროზიული, ზემოქმედებისადმი მდგრადი პლასტმასისგან, რათა მზის ბუნებრივი შუქი შევიდეს ინტერიერში. უნიკალური ობიექტი 2010 წლის ზაფხულში აშენდა და მისი საერთო ღირებულება 400 მილიონი დოლარი იყო.

ნორმან ფოსტერი ლეგენდარული ვეტერანი და თანამედროვე არქიტექტურის ერთ-ერთი შემქმნელია. წელს მას 80 წელი შეუსრულდება, თუმცა ამ ასაკშიც კი აგრძელებს გაოცებას თავისი წარმოუდგენელი პროექტებით, რომელთა შორის აღსანიშნავია და.

ექსპო სადგური სინგაპურში, Hearst Tower ნიუ იორკში, მერია და მერი X ლონდონში, Clyde Auditorium გლაზგოში - რა აქვთ საერთო ამ არქიტექტურულ სტრუქტურებს? ფუტურიზმი, სივრცე, მოდერნიზმი? არა, საერთო შემოქმედი ჰყავთ.

შეუდარებელი ბრიტანელი თანამედროვე არქიტექტორი ნორმან ფოსტერიდღემდე ის აოცებს მსოფლიოს თავისი ორიგინალური მაღალტექნოლოგიური პროექტებით.

იმპერიული და პრიცკერის პრემიების ლაურეატი, რუსეთის სამხატვრო აკადემიის უცხოელი საპატიო წევრი, კულტურის სფეროში უმაღლესი გერმანული ორდენის მფლობელი, ნორმან ფოსტერი დაიბადა 1935 წელს ინგლისში, ჩვეულებრივ მუშათა კლასის ოჯახში. ახალგაზრდობაში მუშაობდა მანჩესტერის ხაზინაში, სწავლობდა კომერციულ სამართალს და ჰობის სახით ხატავდა წარმოსახვითი შენობების ესკიზებს. არქიტექტორის კარიერისთვის საჭირო იყო სპეციალიზებული განათლება, მაგრამ ნორმანს ეს არ ჰქონდა. 21 წლამდე ის იძულებული იყო ეკავა ნებისმიერი სამუშაო და მხოლოდ ამის შემდეგ ჩაირიცხა მანჩესტერის უნივერსიტეტის არქიტექტურულ სკოლაში, შემდეგ კი იელის უნივერსიტეტში, სადაც შეხვდა თავის მომავალ პარტნიორს Team 4 სახელოსნოში რიჩარდ როჟესში. მათ ერთად გამოვიდნენ მაღალტექნოლოგიური.

ნორმან ფოსტერის სახელი პირველად ხმამაღლა გაისმა 1966 წელს Reliance Controls პროექტთან დაკავშირებით. და მას შემდეგ, არქიტექტორმა დაიწყო მსოფლიოს გაოცება თავისი იდეებით. ამ ადამიანის წყალობით, თანამედროვე სამყაროს ისეთი სახე აქვს, როგორიც ჩვენ ვიცით. შეიძლება ითქვას, რომ მან შექმნა მე-20 და 21-ე საუკუნეების მეგაპოლისების სტილი.

ხიდები, ცათამბჯენები, აეროპორტები, სამთავრობო შენობები, სავაჭრო ცენტრები - ფოსტერისთვის ყველა დავალება ერთნაირად კარგი და საინტერესოა. მისმა არქიტექტურულმა პროექტებმა მსოფლიოს 22 ქვეყანა გააერთიანა ერთი დიზაინის კონცეფციაში. ახლა ნორმან, 82 წლის, Foster & Associates-ში დასაქმებულია 500-ზე მეტი ადამიანი, მათ შორის ადამიანები, რომელთა სახელები ცნობილია მთელ მსოფლიოში.

”თქვენ ყოველთვის გჭირდებათ საკუთარი თავის ხელახლა გამოგონება - თორემ მოგბეზრდებათ საკუთარი თავი და ხალხი”, - თავისი წარმატების საიდუმლო ერთ-ერთ ინტერვიუში გააზიარა არქიტექტორმა.

საინტერესოა, რომ ნორმან ფოსტერს აწუხებს არა მხოლოდ შენობების გარეგნობა, არამედ მათი გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა. არქიტექტორი ყურადღებას ამახვილებს ენერგიის დაზოგვაზე, ბუნებრივ რესურსებზე (მზის ენერგია და ა.შ.). მის პროექტებში დანერგილია ჭკვიანი სისტემები სინათლის, ჰაერისა და სითბოს ჭკვიანურად განაწილებისთვის. სხვათა შორის, ფოსტერის საკუთარ სახლში არის გასასვლელი სახურავზე, რომელზეც ბაღი მდებარეობს. იზრდება არყი, სანელებლები და პიტნა. არქიტექტორს უყვარს ოჯახთან ერთად იქ საუზმე.

მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ ფოსტერის ყველაზე მნიშვნელოვან პროექტებს.

კოშკი "Mary-Ex" ლონდონში, როგორც კი ისინი არ უწოდებენ უბრალო ხალხს - და gherkin, და სიგარა, და უხამსი ფალიური მეტსახელები. შუშის ფურცლებით დაფარული ეს 40 სართულიანი შენობა ახლა შვეიცარიული კომპანია Swiss Re-ის ოფისია. ძველ ლონდონში ამ შენობის მიზანშეწონილობის შესახებ დებატები დღემდე არ ცხრებულა: ზოგი მიიჩნევს, რომ მხატვრული შუშის ეს გროვა ვულგარული შლაპია ქალაქის მშვენიერი იერსახის წინაშე, ზოგი კი მხარს უჭერს ფუნქციურობას და ოფისების დიდ რაოდენობას. შენობები (ისევე, როგორც რესტორნები და კაფეები ზევით), მაგრამ ვიღაცას უხარია, რომ მისი ქალაქი "მოდერნიზდა". რა თქმა უნდა, ამ პროექტისთვის ფოსტერმა გამოიყენა გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობის მისი ძირითადი პრინციპები: შენობაში დაინერგა მზის პანელები, რომლებიც მნიშვნელოვნად ზოგავს ენერგიას, ასევე ბუნებრივი ჰაერის ვენტილაციის სისტემას. ეს კიტრის სახლი, რომელიც აშენდა 2004 წელს, ითვლება ყველაზე მწვანე ცათამბჯენად მსოფლიოში. და ყველაზე ძვირადღირებული შენობა დიდ ბრიტანეთში.

2007 წელს ლონდონში 90 ათას მაყურებელზე გათვლილი უემბლის საფეხბურთო სტადიონმა გაიხსნა, სადაც ინგლისის ნაკრები თავის მატჩებს თამაშობს. ძველის საიტზე ამ ცნობილი სტადიონის განახლებული ვერსია გამოჩნდა. შენობა განთქმულია უნიკალური ასაწევი სახურავითა და 134 მეტრის სიმაღლის გისოსებით ფოლადის თაღით, რომელიც მხარს უჭერს მას და იძლევა მანევრირების საშუალებას. ასეთი თვისება არა იმდენად სილამაზისთვის, არამედ ფუნქციონირებისთვის: სტადიონის მოედანზე ბალახი გაცილებით სწრაფად იზრდება.

თუ განვაგრძობთ საუბარს ცნობილი შენობების მოდერნიზაციაზე, მაშინ არ შეიძლება არ აღვნიშნოთ ლეგენდარული მინის გუმბათი ბერლინის რაიხსტაგის სახურავზე.

ჯერ კიდევ 1993 წელს ნორმან ფოსტერმა გაიმარჯვა კონკურსში შენობის განახლებისთვის. მისი გუმბათი დამზადებულია მინისა და ფოლადისგან, დიამეტრით 40 მეტრი და სიმაღლე 24 მეტრი. შიგნით არის 360 სარკე, რომლებიც ქმნიან ანარეკლების ნამდვილ ზღაპარს.

ახლა რაიხსტაგის გუმბათი ითვლება საუკეთესო პანორამულ პლატფორმად ბერლინში, მის თავზე არის ბაღი და რესტორანი და ტურისტებს ეს ადგილი უფრო მეტად უყვართ ვიდრე ადრე. საინტერესოა, რომ ფოსტერმა მოახერხა შენობის ისტორიული იერსახის შენარჩუნება, მაგრამ საგრძნობლად „გადახატა“ მისი შიდა მხარე. ასე რომ, მან დაანგრია რამდენიმე კედელი, შეცვალა ისინი თანამედროვე სტრუქტურებით.

ფოსტერის ნამუშევრები შეიძლება ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში იყოს ჩამოთვლილი; მისი საოცარი შემოქმედებითი კარიერის განმავლობაში, არქიტექტორმა ააშენა ათობით წარმოუდგენელი სტრუქტურა. მაგრამ, რა თქმა უნდა, სჯობს არქიტექტურის ამ შედევრებს პირდაპირ ეთერში შევხედოთ.

დაიბადა მანჩესტერში 1935 წლის 1 ივნისს. ბედმა მას მაღალი წარმომავლობა არ დააჯილდოვა - მუშათა კლასის ოჯახში არ იყო საკმარისი ფული ღირსეული განათლებისთვის და ნორმანი იძულებული გახდა მძიმე სამუშაოზე წასულიყო. მხოლოდ 21 წლის ასაკში ჰქონდა სწავლის შესაძლებლობა - ფოსტერმა ჩაირიცხა მანჩესტერის უნივერსიტეტში, სადაც მოგვიანებით დაამთავრა არქიტექტურული ფაკულტეტი. გარდა ამისა, მომავალი მსოფლიოში ცნობილი არქიტექტორი გარკვეული პერიოდის განმავლობაში სწავლობდა აშშ-ში, იელის უნივერსიტეტის არქიტექტურის სკოლაში.
1967 წელს ფოსტერმა შეკრიბა თავისი არქიტექტურული გუნდი და იმ მომენტიდან მოყოლებული მისი სახელი არ შორდება. სადებიუტო პროექტებში აშკარად ვლინდება არქიტექტორის გატაცება ელეგანტური დიზაინის გადაწყვეტილებებით. ყოველთვის, როცა ნორმან ფოსტერი თავსატეხს ხსნის, უამრავ თავსატეხს აერთიანებს.

ბანკის სათაო ოფისი ჰონგ კონგში \ ჰონგკონგი და შანხაის ბანკი (1986)

არქიტექტორ ნორმან ფოსტერის გუნდმა ამ სტრუქტურის დაპროექტება 1979 წელს დაიწყო. ცათამბჯენები იმ დროისთვის თითქმის 100 წელია შენდებოდა - უამრავი პრობლემა დაგროვდა, რაც გარდაუვალია ასეთი მასშტაბის დიზაინით. მაღალსართულიანი შენობები ერთმანეთის მსგავსია, მათ ძირში არის „გაუცხოების კუნძულები“ ​​(ცარიელი, არასასიამოვნო ზონები ადამიანის საქმიანობისთვის), მონოტონური ფასადები იმედგაცრუებულია. ახალი სტრუქტურული სისტემა ცენტრალური გამაგრების ბირთვის გამოყენების გარეშე. ნორმან ფოსტერი აკრავს სტრუქტურას საყრდენ ჩარჩოში და ამით გადალახავს შემდეგ სიმაღლეს. ბანკის შენობა ჰონგ კონგში ხდება ყველაზე მაღალი ცათამბჯენი ჩრდილოეთ ამერიკის ფარგლებს გარეთ.

Commerzbank - Tower \ Commerzbank Tower (1997, ფრანკფურტი ამ მაინი, გერმანია)

ათი წლის შემდეგ, სიმაღლე კვლავ იზიდავს არქიტექტორს. პროექტებში ორიგინალური დიზაინის გადაწყვეტილებების გარდა, დიდი ყურადღება ეთმობა რესურსების დაზოგვას და მთლიანად შენობის ეკოლოგიურ კეთილგანწყობას. ამრიგად, Commerzbank Tower ხდება პირველი მდგრადი ცათამბჯენი ევროპაში. 259 მეტრის შთამბეჭდავი სიმაღლით, ცენტრალური სამკუთხა ატრიუმი გადის 56-ვე სართულზე. ცათამბჯენის პერიმეტრის გასწვრივ არის პანორამული პლატფორმები, რომლებიც ორიენტირებულია ისე, რომ უზრუნველყოს ყველაზე მეტი ბუნებრივი განათება, პროექტის კიდევ ერთი მახასიათებელია ფოლადის გამოყენება, როგორც ძირითადი სამშენებლო მასალა. ასეთმა კონსტრუქციულმა გადაწყვეტამ მნიშვნელოვნად გაზარდა სამუშაოს ღირებულება, მაგრამ შესაძლებელი გახადა მასიური მზიდი სვეტებისგან თავის დაღწევა. კოშკს სპირალურად აკრავს 4 სართულიანი „ზეციური ბაღები“.

სტენსტედის აეროპორტი \ ლონდონის სტენსტედის აეროპორტი (1991, ლონდონი, დიდი ბრიტანეთი)

ნორმან ფოსტერს შემოქმედებით საქმიანობაში არა მხოლოდ კონსტრუქციები და ეკოლოგია აწუხებდა. არქიტექტორის კიდევ ერთი გატაცება თვითმფრინავებია. შესაძლოა, ეს არის სამეფო საჰაერო ძალებში სამსახურის კვალი. მისი მრავალი ობიექტი ასე თუ ისე დაკავშირებულია ფრენებთან.ლონდონის სტენსტედის აეროპორტი დაჯილდოვდა არქიტექტორთა სამეფო ინსტიტუტის ჯილდო უნიკალური მრავალფუნქციური სტრუქტურების გამოყენებისთვის. აეროპორტის სახურავი ეყრდნობა ლითონის მილების ჩარჩოს, რომლებიც ქმნიან შებრუნებულ პირამიდებს. თითოეული მილის შიგნით არის კომუნიკაციები, რომლებიც უზრუნველყოფენ განათებას, კონდიცირებას და ტელეკომუნიკაციას საკონტროლო ოთახებით.მიუხედავად მასშტაბისა, ობიექტი არ გამოიყურება მძიმე. ფოსტერმა აქ ოსტატურად გამოიყენა მინის და ლითონის ჩარჩოები, რაც აეროპორტის სახურავს აქცევს, ადვილად უშვებს შუქს, მაგრამ იცავს ატმოსფერული გავლენისგან.სტანსტედის აეროპორტი დაგეგმილი იყო ე.წ. დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიის ჰაბად. ამ მიზეზით, არქიტექტორმა ნორმან ფოსტერმა მიატოვა ძვირადღირებული და არც თუ ისე ეფექტური გადაწყვეტილებები და მიიღო თავისი პრინციპი "კომპლექსური სიმარტივის".

ლონდონის მერიის შენობა / მერიის შენობა (1998-2002 დიდი ბრიტანეთი)

ამ პროექტის სლოგანი იყო დემოკრატიული პროცესის გამჭვირვალობა და ხელმისაწვდომობა. პროტოტიპი იყო ცნობილი რნიჰსტაგის შენობა ბერლინში, რომელიც ფოსტერმა რამდენიმე წლით ადრე აღადგინა.მთელი შენობის შიგნით სპირალურად ამოდის პანდუსი, რომლის საერთო სიგრძე 500 მეტრია - მისგან თავისუფლად შეგიძლიათ დააკვირდეთ ლონდონის წევრების მუშაობას. ასამბლეა. კომპლექსის აღჭურვილ ტერიტორიებზე ულამაზესი პანორამული ხედების გამო მერიას „ლონდონის მისაღებსაც“ ეძახიან. შენობა უკიდურესად ეკოლოგიურად სუფთაა - აქ გამოყენებულია წყაროს წყლის სატუმბი სისტემა, რაც გაგრილების დროს ენერგიის დანაკარგებს 25%-ით ამცირებს. შენობის ფასადი დამზადებულია 3844 უნიკალური მინის პანელისგან, რომელთაგან არცერთი არ იმეორებს მეორეს.

ამერიკის საჰაერო მუზეუმი \ ამერიკის საჰაერო მუზეუმი (1987-1997, კემბრიჯი)

თვითმფრინავების სიყვარული ფოსტერის მომავალ პროექტშია. ნაგებობის ნახევრად გუმბათოვანი ფორმა ქმნის რელიეფის ახალ ხარისხს, რომელიც პასუხობს ბუნებრივ ფორმებს. მთავარი ფასადი დამზადებულია უწყვეტი მინისგან, მთავარი ექსპოზიციის ფარდულის შიგნით არის საკმარისი ჰაერი და შუქი. კონსტრუქციების სიმკაცრე და ხაზების სიმარტივე ქმნის თავისუფალი, სასარგებლო სივრცის იმიჯს, რომელშიც ჩარევის გარეშე შეგიძლიათ დატკბეთ წარმოდგენილი ექსპონატების ყველა დეტალით.

უემბლის სტადიონი \ უემბლის სტადიონი (2007, ლონდონი, დიდი ბრიტანეთი)

უემბლის სტადიონი 90 000 მაყურებელს იტევს. სტრუქტურის უნიკალურობა მდგომარეობს წარმოუდგენელ 130 მეტრიან აჟურულ თაღში, რომელიც მხარს უჭერს დასაკეცი სახურავის სიბრტყეებს და ქმნის დამატებით განათებას. სტადიონის სახურავი, ავტორის დიზაინის წყალობით, იცავს მზის სხივებისგან აღმოსავლეთის, დასავლეთის და ჩრდილოეთის მიმართულებით.უემბლის სტადიონის თაღი არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი ერთსაფეხურიანი ნაგებობა.

Viaduct Millau \ le Viaduc de Millau (2004, საფრანგეთი)

საკაბელო საგზაო ხიდი, რომელიც კვეთს მდინარე ტარნის ხეობას, უზრუნველყოფს კავშირს სამხრეთ საფრანგეთსა და ესპანეთს შორის. ვიადუკი აღჭურვილია მოწყობილობებითა და სენსორებით, რომლებსაც შეუძლიათ წუთში 100 გაზომვის სიჩქარით ჩაწერონ ხიდის სტრუქტურაში ოდნავი ცვლილებები. ნორმან ფოსტერი არა მხოლოდ აგვარებს გადატვირთულობის პრობლემას ძველ A 75 მაგისტრალზე, არამედ უზრუნველყოფს ინვესტიციის მაღალ ანაზღაურებას თანამედროვე ინჟინერიის ამ სასწაულზე ტურისტების მუდმივი შემოდინების გამო.ხიდის მშენებლობა გაგრძელდა 38 თვე: 7 საყრდენი. , 2,5 კილომეტრიანი გზა და კრისტალურად სუფთა ლანდშაფტის გადაწყვეტა.

Millennium Bridge \ Millennium Bridge (1996-2000, ლონდონი, დიდი ბრიტანეთი)

ლონდონის საფეხმავლო ხიდი კვეთს ტემზას, რომელიც აკავშირებს ბანკსაიზსა და ქალაქს. მისი მთლიანი სიგრძე 325 მეტრია, რომელიც შედგება სამი ღერღისგან. ხიდის სტრუქტურა მოიცავს 2 მდინარის ბურჯს, არის ზედა და ქვედა საფეხმავლო დონეები.ხიდის ტევადობა 5000 ადამიანზეა. გახსნისთანავე მისი მუშაობა დროებით უნდა შეჩერებულიყო ძალიან დიდი რეზონანსული რხევების პრობლემის გამო. 2 წელიწადში ყველა პრობლემა მოგვარდა და ტურისტებმა ხიდზე ისევ ფეხით გაიარეს.

ჯეიმსონის თაუერი \ ჯეიმსონ ჰაუს კოშკი (2011, კანადა, ვანკუვერი)

35-სართულიანი მრავალფუნქციური კომპლექსი ორგანულად უნდა მოქცეულიყო ისტორიულ გარემოში და გასული საუკუნის 20-იანი წლების შენობებთან დამაგრებულიყო. ამ პრობლემის გადასაჭრელად ნორმან ფოსტერი მიმართავს კოშკის ფასადის უჩვეულო კომპოზიციურ არტიკულაციას. პირველი ორი სართული აგრძელებს მეზობელი სახლების სავაჭრო ზონას. მომდევნო ათეულს ოფისები უკავია - საკიდი ფასადის ბრტყელი კედელი უერთდება ისტორიულ შენობებს მასშტაბის პატივისცემით. შემდეგ ჩვენ ვხედავთ 23 სართულს, რომელშიც განთავსებულია საცხოვრებელი ბინები. კოშკის ეს ნაწილი მორთულია დიდი სარკმლებით, სადაც გეგმის მიხედვით განლაგებულია საცხოვრებელი ოთახები ქალაქზე შესანიშნავი ხედით. შენობის სახურავი ფუნქციონირებს. ზედა სართულებზე, პენტჰაუსების ზემოთ, გაშენებულია ტერასები.

კოსმოსური პორტი ამერიკა \ კოსმოსური პორტი ამერიკა (2011, აშშ + მექსიკა)

ნორმან ფოსტერი მომავალს უყურებს. მისი ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი პროექტი არის კოსმოსური პორტი უდაბნოში აშშ-მექსიკის საზღვარზე. მსოფლიოში პირველი კერძო სუბორბიტალური რაკეტის გამშვები პუნქტი მიჰყვება ლანდშაფტს ფერსა და ფორმაში.ელექტროენერგია გამომუშავდება მზის პანელებით, გამოიყენება წყლის ხელახალი გამწმენდი სისტემა, თავად შენობა ჩაღრმავებულია მიწაში, რათა გამოიყენოს გეოთერმული ენერგია გათბობისთვის. და გაგრილება, სივრცე.

ნორმან ფოსტერი, რა თქმა უნდა, იმ ეპოქის არქიტექტორია. 1983 წელს, ბრიტანეთის არქიტექტორთა სამეფო ინსტიტუტის ოქროს მედლის საზეიმო პრეზენტაციის დროს, ფულერმა თქვა ეს სიტყვები: „ქედს ვიხრი შენს წინაშე, ნორმან, შენი განსაკუთრებული კეთილსინდისიერებისთვის.“ მიუხედავად ასაკისა, არქიტექტორი ბევრ პროექტზე მუშაობს. რომელიც მალე დაიკავებს ადგილს მსოფლიო არქიტექტურის ოქროს არქივში.

(ნორმან ფოსტერი, დ. 06/01/1935) დრო აქვს ყოველთვის და ყველგან - ბარონეტს, მოთხილამურეს, ენთუზიაზმით სავსე პილოტს და ველოსიპედისტს, ხუთი შვილის მამას, 84 წლის არქიტექტორ-მანქანას. ის ახერხებს ერთდროულად ასობით პროექტზე მუშაობას, მართავს Foster + Partners ბიუროს, რომლის 1200 თანამშრომელი საუბრობს 40 ენაზე - იდეალურად მორგებული მექანიზმი, რომლის პროდუქტი მყისიერად ხდება სტანდარტი: ასე უნდა აშენდეს.

ნორმან ფოსტერმა დაამთავრა მანჩესტერის და იელის უნივერსიტეტის არქიტექტურისა და ქალაქგეგმარების სკოლა. მოსწავლე რ.ბ. ფულერი და ვ. შუხოვის მიმდევარი, რომლისგანაც მან აიღო მოჭიქული სარდაფები და ბადისებრი დიაგონალური ლითონის კონსტრუქციები. 1967 წლიდან მისმა ბიურომ ორასი ჯილდო მიიღო და ორმოცდაათი კონკურსი მოიგო.
1990 წლიდან - ბატონო, 1999 წლიდან - ცხოვრების თანატოლი და პრიცკერის პრიზის მფლობელი.

ერთ-ერთი მაგალითია მასდარის ეკო ქალაქი, რომელიც აბუ დაბის მახლობლად ვითარდება. 40 000 მოსახლეზე გათვლილი დაბალსართულიანი შენობები, რომლებიც აღჭურვილია თანამედროვე ტექნოლოგიით, ხალხმრავალ აშენდება არაბულ სტილში, რაც შედარებით დაბალ ტემპერატურას შეინარჩუნებს ეზოებში. Masdar City არ არის სოციალური პროექტი, მაგრამ როგორც „იდეალური ქალაქი“ შეიძლება გახდეს ურბანიზაციის მოდელი ნებისმიერ ქვეყანაში. ფოსტერი დიდი ხანია და მჭიდროდ თანამშრომლობს შეიხებთან, ის არის არაბეთის გაერთიანებული საემიროების ეროვნული პავილიონების ავტორი საერთაშორისო EXPO-ზე.

ფოსტერს შეიძლება ეწოდოს ჩემპიონი მრავალ განზომილებაში. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მანჩესტერ ბიჭს დაუცველი მუშათა უბნიდან, რომელიც მთვარის შუქზე იყო ნაყინის კაცი, მცხობელი ან დისკოთეკაში მცხუნვარე, ეოცნებებოდა, რომ ის გახდებოდა ყველაზე დიდი, ყველაზე მაღალი, გრძელი და ყველაზე დიდის არქიტექტორი. მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული შენობები, მიიღეთ ყველა შესაძლო პროფესიული ჯილდო, გახდით სენსაციური დოკუმენტური ფილმის გმირი, რამდენია თქვენი შენობა, მისტერ ფოსტერ? და იქნება კოსმოსური პორტების, ურბანული აგლომერაციების ავტორი და მსოფლიო დონის პოლიტიკური ფიგურა.

ნიუ-მეხიკოს აეროპორტის პროექტი. Foster + პარტნიორები ფერნანდო რომეროსთან (FR-EE). 2014 წელი.

იგი ცნობილი გახდა 1975 წელს, როდესაც Willis Faber & Dumas Insurance Building-მა იფსვიჩში შეცვალა ოფისის ტრადიციული ხედები: მყარმა შეღებილმა მინამ დაფარა მოხრილი კედლები, რათა ასახულიყო მიმდებარე ისტორიული შენობები, სახურავის გაზონმა დაიწყო სითბოს შენარჩუნება და ცურვა. აუზი განზავებული სამუშაო დღეები.

Apple Cupertino 2 კამპუსი, კალიფორნია. Foster+Partners.

ფოსტერის მთავარი კლიენტები არიან ადამიანები, რომლებიც სათავეში დგანან ან, თავად არქიტექტორის თქმით, „მათრახი სახელურზე უჭირავთ“. ის შეიძლება შევადაროთ კარლ ფრიდრიხ შინკელს: მე-19 საუკუნეში იგი პრაქტიკულად გახდა პრუსიის დედაქალაქის ოფიციალური არქიტექტორი და ფოსტერმა განსაზღვრა დღევანდელი ლონდონის სურათი. ახლა ცოტას შეუძლია წარმოიდგინოს ქალაქი არა მხოლოდ უძველესი თაუერის ხიდის გარეშე, არამედ ფოსტერის ათასწლეულის ხიდის, ვერტიკალური ღერძიდან იატაკებით გადატანილი მერიის შენობის, რეკონსტრუირებული მუზეუმების და, რა თქმა უნდა, შვეიცარიის დაზღვევის 180 მეტრიანი ცათამბჯენის გარეშე. კომპანია Swiss Re. ეს არის პირველი ეკოლოგიურად სუფთა კორპუსი ბრიტანეთში, ჟურნალისტები კაუსტიურად ადარებენ კობს, ღორღს, ჭურვს, კონუსს და ა.შ. ამ პროექტისთვის არქიტექტორს სტერლინგის პრიზი გადაეცა.

Swiss Re-ს სათაო ოფისი, ლონდონი, 2003 წ.

ნორმან ფოსტერი არის ბრიტანელი არქიტექტორი, რომელმაც გამოიგონა მაღალტექნოლოგიური სტილი. თითოეული არქიტექტორის პროექტი აუცილებლად მოხსნის რეკორდებს მასშტაბის, ინოვაციების, მრავალფეროვნების, სიმაღლისა თუ ბიუჯეტის თვალსაზრისით.

ამ სტატიაში თქვენ გაეცნობით:

• ნორმანის მოკლე ბიოგრაფიით,
• მისი არქიტექტურის ფილოსოფიური იდეებით,
• ყველაზე მნიშვნელოვანი შენობებით, რომლებმაც გავლენა მოახდინეს თანამედროვე არქიტექტურაზე,
• არქიტექტორის შთაგონების წყაროებით,
• ფოსტერის ცხოვრებიდან საინტერესო ფაქტებით.

ბიოგრაფია

ნორმანი დაიბადა 1935 წლის 1 ივნისს ბრიტანეთის ქალაქ მანჩესტერში. მომავალი არქიტექტორის მამა მხატვრად მუშაობდა, დედა კი ქარხანაში მუშად მუშაობდა. 16 წლის ასაკში ფოსტერმა დატოვა სკოლა, რათა სამსახური მიეღო და მშობლებს დაეხმარა გადასახადების გადახდაში. საუნივერსიტეტო განათლებაზე არც უფიქრია.

ნორმან ფოსტერის პორტრეტი

ავეჯის მაღაზიაში გამყიდველად მუშაობისას ფოსტერი კოსმოსური მოდელირებით დაინტერესდა. მთელ თავისუფალ დროს ქალაქგეგმარებისა და არქიტექტურის შესწავლას ატარებდა. თავისი დიდი მონდომებისა და ნიჭის წყალობით ნორმანმა 21 წლის ასაკში მოიპოვა სტიპენდია აშშ-ში სასწავლებლად. იელის უნივერსიტეტის არქიტექტურის სკოლაში ორი წლის შემდეგ მან მიიღო მაგისტრის ხარისხი.

იელში სწავლისას ნორმანმა გაიცნო ინგლისელი ნიჭიერი არქიტექტორი რიჩარდ როჯერსი. სკოლის დამთავრების შემდეგ ისინი ერთად დაბრუნდნენ ბრიტანეთში და გახსნეს ბიურო მეოთხე. ბიუროში არქიტექტორების გარდა მათი ცოლებიც მუშაობდნენ. კომპანიის 10 წლიანი არსებობის მანძილზე, არქიტექტორებს არაფერი გამორჩეული არ აუგიათ. მაგრამ მაინც, ერთი აღმოჩენის წყალობით, მსოფლიომ მათი სახელები შეიტყო. რუსი ინჟინრის ვლადიმერ შუხოვის შრომით შთაგონებულმა ოთხმა გამოიგონა ახალი არქიტექტურული სტილი - მაღალტექნოლოგიური.

გუნდი ცდილობდა ეკოლოგიური არქიტექტურის იდეის პოპულარიზაციას. ოთხი დაპროექტებული შენობა, რომელიც მოიხმარდა ნაკლებ ენერგიას, ნაკლებად აბინძურებდა ბუნებას და რბილ გავლენას ახდენდა გარემოზე. სამწუხაროდ, იდეები არ განხორციელდა, მაგრამ საფუძველი ჩაეყარა იდეებს და შენობებს, რომლებიც მომავალში მოთხოვნადი გახდა.

ფოსტერმა მალე დახურა ბიურო და დააარსა ახალი ფოსტერი და პარტნიორები. თავდაპირველად, ფირმა მცირე პროექტებით იყო დაკავებული, მაგრამ თანდათანობით დაიწყო თანამშრომლობა მთავარ არქიტექტორებთან და ინჟინრებთან.

1971 წელს ფოსტერი მიიწვიეს არქიტექტორთა გუნდში სადაზღვევო კომპანიის "ვილის ფაბერი და დიუმას" შენობის მშენებლობისთვის. იქ ის შეხვდა ამერიკელ არქიტექტორს, ინჟინერს და გამომგონებელს ბაკმინსტერ ფულერს. ბაკმინსტერმა შეამჩნია ფოსტერის უაზრო აზროვნება. მას აინტერესებდა როგორ წარიმართებოდა შენობა, თუ არ ჩაერევა ნორმანის დიზაინის პროცესში და არ დაეთანხმებოდა მის ყველა იდეას.

უილისის შენობა

შედეგმა დიდი აჟიოტაჟი გამოიწვია. ინფორმაცია ინოვაციური ტიპის ოფისის შესახებ სწრაფად გავრცელდა ქვეყნის ფარგლებს გარეთ. შენობა ადრე აშენებულს არ ჰგავდა. შენობის კედლები მთლიანად შავი მინისგან შედგებოდა. სახურავზე იყო ბაღი და საცურაო აუზი თანამშრომლებისთვის, რომელიც მოქმედებდა როგორც გამათბობელი. გარდა ამისა, შენობა აღიჭურვა მრავალი ტექნოლოგიური ინოვაციებით. ეს ყველაფერი რევოლუციური იყო 1970-იანი წლების შუა პერიოდისთვის. ასე ნორმანმა პირველად გამოთქვა თავისი იდეები ენერგოეფექტური შენობის მნიშვნელობისა და არქიტექტურის სოციალური როლის მნიშვნელობის შესახებ.

ბაკმინსტერი კმაყოფილი იყო შედეგით. ნორმანში დიდი პოტენციალის დანახვისას მან ასწავლა, რომ არ შეგეშინდეთ წესების წინააღმდეგ წასვლისა და ყველაზე გიჟური იდეების განხორციელება. ფოსტერმა ფულერს თავისი შთაგონება და მასწავლებელი უწოდა. ისინი მუშაობდნენ ხელიხელჩაკიდებულებმა ბაკმინსტერის სიკვდილამდე.

ფულერმა მაჩვენა, თუ როგორ შეუძლია უმცირეს დეტალსაც კი მთლიანად შეცვალოს ოთახი, შენობა, თუნდაც მთელი ქალაქი.

ასეთი წარმატებული პროექტის შემდეგ ნორმანზე შეკვეთები წვიმდა. ახლა ის ყველაფერს არ იღებდა. ის ირჩევდა მხოლოდ მასშტაბურ პროექტებს, სადაც შესაძლებელი იყო მისი ხედვისა და იდეების მაქსიმალური რეალიზება.

ყოველი ახალი პროექტი ნორმანს კიდევ უფრო ცნობილს ხდის. მან დაიწყო ახალი შენობების აშენება და ძველის რეკონსტრუქცია მთელს მსოფლიოში, ასწავლიდა აშშ-სა და ევროპის საუკეთესო უნივერსიტეტებში. არქიტექტორმა გამოიგონა არქიტექტურული გადაწყვეტილებები, რომლებმაც შეცვალეს მთელი მაღლივი სამშენებლო ინდუსტრია. მათი წყალობით ფოსტერი და პარტნიორები გახდნენ ყველაზე ავტორიტეტული კომპანია მაღალსართულიანი მშენებლობის სფეროში.

„მე არ ვარ „ჩვევის კაცი“. მე მიყვარს შესწავლა და ახალი იდეების მოძიება მოულოდნელი წყაროებიდან."

2000-იანი წლების დასაწყისისთვის ფოსტერმა შეაგროვა ყველაზე საპატიო პრიზები. პრიცკერის პრემიის მიღების შემდეგ, არქიტექტორი მიიწვიეს რუსეთში მრავალი ობიექტის დასაპროექტებლად. ჩვენს ქვეყანასთან ურთიერთობა ორაზროვანი იყო.

ფოსტერის გუნდმა დააპროექტა შენობები სანკტ-პეტერბურგისთვის, მოსკოვისთვის, ხანტი-მანსიისკისა და ეკატერინბურგისთვის. მოსკოვისთვის მზად იყო 600 მეტრიანი როსიას კოშკის მოდელი, ხანტი-მანსიისკისთვის - მაღალსართულიანი კრისტალური კოშკის დიზაინი. ბიურომ მონაწილეობა მიიღო მოსკოვში ზარიადიეს პარკის და სანკტ-პეტერბურგში ახალი ჰოლანდიის მშენებლობის კონკურსში, დააპროექტა Orange-ის საოფისე და საცხოვრებელი კომპლექსი, რომელიც თავისი ფუტურისტული არქიტექტურით უფრო მოგვაგონებდა ფრენკ გერის ნამუშევრებს. სხვადასხვა მიზეზის გამო არცერთი პროექტი არ განხორციელებულა.

დღეს ფოსტერის კომპანია ცნობილია თავისი მაღალტექნოლოგიური დიზაინით მრავალ სფეროში. გუნდი დაკავებულია ურბანული დაგეგმარების, აეროპორტების, ხიდების, სამთავრობო ობიექტების, საცხოვრებელი და საოფისე შენობების მშენებლობაში, ისტორიული შენობების რეკონსტრუქციაში, სამუშაო ადგილების დიზაინსა და სამშენებლო მასალების წარმოებაში.

ახლა 82 წლის არქიტექტორი მუდმივად მოგზაურობს 25 ოფისს შორის სხვადასხვა ქვეყანაში. ნორმანი პირადად აკონტროლებს ყველა პროექტს, აკეთებს ჩანახატებს, მონაწილეობს დისკუსიებში და აკონტროლებს ყველა პროცესს.

ნორმან ფოსტერი: არქიტექტურის ფილოსოფია

როცა ნორმანი ბავშვი იყო, მას უყვარდა ლოკომოტივები და თვითმფრინავები. სკოლის წლებში ფოსტერს უყვარდა ხეტიალი თავის ქალაქში, ათვალიერებდა შენობებს და ასახავდა შენობებს, რომლებიც მოსწონდა. ჯარში, რომელიც მსახურობდა პილოტად, ნორმანმა ხელიდან არ გაუშვა შესაძლებლობა პრაქტიკაში შეესწავლა თვითმფრინავის შიდა მხარე. ტექნოლოგიისა და არქიტექტურის ამ კავშირიდან დაიბადა ფოსტერის ფილოსოფია.

მაღალტექნოლოგიური: არქიტექტურული სტილი რაციონალური ასაკისთვის

ფოსტერი თვლის, რომ თანამედროვე საზოგადოებას სჭირდება ფუნქციონალური, მოსახერხებელი, ეკონომიური და ეკოლოგიურად სუფთა ურბანული გარემო – ამ ყველაფერს შეუძლია მის მიერ გამოგონილი მაღალტექნოლოგიური სტილი მისცეს. არქიტექტორი საკუთარ შენობებს უახლესი ტექნოლოგიით აღჭურავს, რათა ისინი უფრო რთულ მანქანებს ჰგვანან, რომლებსაც კომპიუტერული ცენტრი აკონტროლებს.

ესკიზები, რომლებიც აჩვენებენ, თუ როგორ ურთიერთქმედებენ მომავალი შენობები გარემოსთან

ამავე დროს, ის დაუფიქრებლად არ ავსებს შენობებს ტექნოლოგიური ინოვაციებით. მხოლოდ რელიეფის, ურბანული გარემოს, კლიმატური და გარემო პირობების სკრუპულოზური შესწავლის შემდეგ, ფოსტერი აგრძელებს პროექტირებას.

ენერგიის დაზოგვა საუკეთესო საშუალებაა თქვენი შთამომავლების მოვლისთვის

ფოსტერს ეძახიან "მწვანე არქიტექტორს" მიზეზის გამო. მისი მზერა ყოველთვის მომავლისკენ არის მიმართული. ამიტომ, მისთვის ენერგიის დაზოგვის ტექნოლოგიების გამოყენება არ არის მოდის ხარკი, არამედ ჩვენი პლანეტის „ჯანმრთელობის“ და შთამომავლების გადარჩენის საკითხი.

ნორმანის ესკიზები აჩვენებს, თუ როგორ უნდა გადანაწილდეს ჰაერის ნაკადები.

განვითარების ბოლო ეტაპებზე ფოსტერი იყენებს სპეციალურ კომპიუტერულ პროგრამას. ის გვიჩვენებს, თუ როგორ ნაწილდება ჰაერის ნაკადები შენობაში, რამდენი ნახშირორჟანგია მასში, შენობის რამდენ ნაწილს ათბობს მზე, როგორ უბერავს ქარი შენობას წელიწადის გარკვეულ დროს და რამდენი ელექტროენერგია. შენობა მოიხმარს.

თავის თითოეულ პროექტში ფოსტერი ცდილობს მაქსიმალურად გამოიყენოს ამოუწურავი ბუნებრივი რესურსები მზის სინათლისა და ჰაერის სახით.

მზის პანელები შენობას კვებავს. ჰაერის ნაკადები შენობაში შემოდის ნახევრად ღია ფასადის კარებიდან და ცირკულირებს გამწვანებული ინტერიერის კუთხეებს შორის. ამგვარად, შენობა ახორციელებს ვენტილაციას და არეგულირებს ტემპერატურას.

არქიტექტურა არის სამოქალაქო ღირებულებების გამოხატულება

ფოსტერს მიაჩნია, რომ შენობები უნდა ასახავდეს საზოგადოების ღირებულებებს. მაგალითად, გამჭვირვალე მინა გახდა ლონდონის მერიის მთავარი მასალა. თუ დღისით ცა და ღრუბლები აისახება ფანჯრებში, მაშინ საღამოს შენობის დანახვა შეიძლება. ასე აღიქვამს ნორმანი ცენზურის გარეშე დემოკრატიის იდეას.

ამ ჩანახატში ნორმანი აჩვენებს, როგორი უნდა იყოს ხედი ოფისის „ფანჯრიდან“. "ფანჯარა" სინამდვილეში შიდა გამჭვირვალე კედელია. ხედი იხსნება ატრიუმამდე, რომელიც შენობის პირველი სართულიდან სახურავამდე გადის

კიდევ ერთი მაგალითია ყველა არქიტექტორის მიერ აშენებული საოფისე შენობები, რომლებიც უფრო ჰგავს ვერტიკალურ ქალაქებს. ოფისების გარდა, მათ აქვთ საცურაო აუზები, სპორტული დარბაზი, სპა, სახურავის ბაღები, მრავალი რესტორანი და კაფე. შაბათ-კვირას შენობები იქცევა სხვადასხვა ქალაქის ღონისძიებების ადგილად. ამრიგად, ფოსტერი გამოხატავს თავის ხედვას სამუშაო სივრცის შესახებ - ადგილი, სადაც სასიამოვნოა მუშაობა და თავისუფალი დროის გატარება.

ისტორიული შენობები თანამედროვე სამყაროს უნდა მოერგოს

ფოსტერს მიაჩნია, რომ, უპირველეს ყოვლისა, არქიტექტურა წარსულის რგოლია. როდესაც ნორმანი იღებს ბრძანებას ისტორიული შენობის განახლების შესახებ, ის უბრალოდ არ ცვლის ძველ აგურებს ახლით, არამედ ადაპტირებს შენობას თანამედროვე სამყაროსა და ახალი თაობებისთვის. ამ ტიპის რეკონსტრუქციას მიიღო ცალკე სახელი - ადაპტური ხელახალი გამოყენება.

ნორმანული ესკიზი. ტექნოლოგიური გუმბათის შემუშავება, რომელიც აღმართეს რაიხსტაგზე

ნორმანი ცდილობს დანერგოს ენერგიის დაზოგვის ტექნოლოგიები, რამდენადაც შენობების ჩარჩო და შიდა სივრცე იძლევა საშუალებას. გარდა ამისა, ის ცვლის განლაგებას, შენობებს უმაგრებს გუმბათებს და დამატებით შენობებს. ფოსტერი თვლის, რომ ეს ყველაფერი ძველ შენობებს უფრო საინტერესოს ხდის მომავალი თაობებისთვის. ხშირად, ასეთი "ადაპტაციების" შემდეგ, შენობებში ყველაფერი იცვლება, გარდა გარე კედლებისა. გასაკვირი არ არის, რომ ფოსტერი ყველაზე მეტად კრიტიკას იღებს ასეთი რადიკალური რეკონსტრუქციის გამო.

ვერტიკალური ქალაქის მსგავსი შენობა

ნორმანი ყოველთვის ფიქრობს ინფრასტრუქტურაზე. ფოსტერის შენობები უფრო ჰგავს ვერტიკალურ ქალაქებს, ვიდრე უბრალოდ ოფისებს ან საცხოვრებელ შენობებს. არქიტექტორი ცდილობს თავისი შენობები აღჭურვოს ყველაფრით, რაც ადამიანს სჭირდება. ცათამბჯენებში, მაღაზიების, რესტორნების, სახურავის პარკებისა და სპორტული დარბაზების გარდა, ფოსტერს არ ავიწყდება ბიბლიოთეკების, მუზეუმების, თეატრების და ეკლესიების განთავსებაც კი.

ბანკის ინტერიერის ესკიზი

ასეთი ცათამბჯენების სივრცის მოდელირება არქიტექტორის კიდევ ერთი სიახლეა. ჩვენ მიჩვეული ვართ შენობის მთლიანი ინფრასტრუქტურის ხილვას მხოლოდ პირველ სართულებზე, მაგრამ რადგან ფოსტერი შენობებს ქალაქად აღიქვამს, მისთვის სართულები ქუჩებია. ამიტომ, ის ანაწილებს მთელ ინფრასტრუქტურას შენობის ქვემოდან ზევით. ამ განლაგების წყალობით ადამიანები ხალხმრავლობის გარეშე მოძრაობენ სართულებს შორის და ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ იატაკს (ქუჩის მსგავსად) უკავშირებენ იმას, რაც მასზეა.

ფოსტერის ყველაზე მნიშვნელოვანი პროექტები

ნახევარსაუკუნოვანი კარიერის განმავლობაში ნორმან ფოსტერმა ააშენა უზარმაზარი სტრუქტურები. მშენებლობის დასრულების დროს თითქმის ყველა პროექტმა მიიღო რაიმე სახის სახელწოდება „ყველაზე“ დამატებით: ყველაზე ეკოლოგიურად სუფთა სახლი, ყველაზე მაღალი ცათამბჯენი, ყველაზე გრძელი ხიდი, ყველაზე ინოვაციური და მრავალფუნქციური შენობა და ა.შ.

ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ 8 შენობაზე, რომლებმაც ყველაზე დიდი გავლენა მოახდინეს თანამედროვე არქიტექტურაზე და გახადეს ფოსტერი ცნობილი მთელ მსოფლიოში.

HSBC ბანკის შენობა. ჰონგ კონგი, 1986 წ

1979 წელს აზიის ერთ-ერთ უდიდეს ბანკს სჭირდებოდა სათაო ოფისი. ფოსტერმა არც თუ ისე იოლი შეკვეთა მიიღო: ბანკის დირექტორებს სურდათ მიეღოთ ყველაზე ტექნოლოგიურად განვითარებული, მაღალი, დიდებული შენობა, რომელიც აშენდა ფენგ შუის წესების მიხედვით.

იმ დროს, ცათამბჯენები სწრაფად ჩაიშალა დამხმარე სტრუქტურებთან დაკავშირებული სირთულეების გამო. უბრალოდ საშიში იყო კიდევ უფრო მაღალი აშენება. ფოსტერს არ შეეძლო უარი ეთქვა ასეთ რთულ, მაგრამ საინტერესო შეკვეთაზე. ამიტომ მას სხვა გზა არ ჰქონდა, გარდა ცათამბჯენების მშენებლობის ახალი სისტემის გამოგონებისა.

შენობის მახასიათებლები

• ფოსტერმა ამოიღო ყველა შიდა დამხმარე სტრუქტურა და დატოვა მხოლოდ გარე ჩონჩხი, აწყობილი მსუბუქი მასალისგან.
• ახალი სტრუქტურის წყალობით, შესაძლებელი გახდა ყველა კომუნიკაციისა და ლიფტის შახტების გადატანა შენობის ჩარჩოში და თავისუფალი განლაგებით საოფისე ფართების მოწყობა 12-სართულიანი ატრიუმის გარშემო.
• ბანკის შენობა მდებარეობს ყურის ნაპირზე. ამან აიძულა ნორმანი გამოეგონა ენერგიის დაზოგვის ახალი კონდიცირების სისტემა. შენობის გაგრილება ხდება ზღვის წყლით, რომელიც მიედინება მიწისქვეშა გვირაბებში.
• ფასადის პანელები დაფარულია გამჭვირვალე ფილმით, რომელიც ზღუდავს მზის პირდაპირ სხივებს და იცავს ინტერიერს გადახურებისგან.
• 48-სართულიან კორპუსში ლიფტები საკმაოდ ფორმალურად არსებობს. ისინი მხოლოდ რამდენიმე სართულზე ჩერდებიან. ყველა სხვა დონე დაკავშირებულია კიბეებისა და ესკალატორების სისტემით.
• შენობის ფასადზე განთავსებულია მზის რეფლექტორი, რომელიც სარკეების სისტემის მეშვეობით მიმართავს შუქს შენობაში, ანათებს ატრიუმს, ბანკის დარბაზს და ცათამბჯენის სერვის კომპლექსს.
• ოფისების განლაგება შექმნილია ძველი ჩინური დოქტრინის მიხედვით: სპეციალური ტიხრები ვიზუალურად მალავს შესასვლელს და გასასვლელს, ოფისების ინტერიერი მაქსიმალურად ფართოა, სივრცე კი განათებულია უზარმაზარი ფანჯრებით, შუშის კედლებითა და თხელი ეკრანებით. რელსები.

შედეგად პროექტმა ნორმანი საერთაშორისო პროფესიონალი არქიტექტორებიდან მსოფლიო ლიდერებამდე მიიყვანა. ის იდგა ისეთ აღიარებულ ოსტატებთან და ცოცხალ ლეგენდებთან, როგორებიც არიან მიეს ვან დერ როე, ოსკარ ნიმეიერი და ლე კორბუზიე.

შენობის მახასიათებლები

• შენობა საოფისე ფართებისგან შემდგარ სამკუთხედს ჰგავს. ცენტრში მათ პირველი სართულიდან ბოლო სართულამდე 160 მეტრიანი ატრიუმი ჭრის.
• კოშკის თითოეულ მხარეს სხვადასხვა დონეზე არის 4 სართულიანი ბაღები. 10 ბაღი წარმოადგენს კონკრეტული რეგიონის ფლორას: ხმელთაშუა ზღვის, ჩრდილოეთ ამერიკისა და აზიის.
• ბაღები ასრულებენ ბუნებრივი ფილტრების როლს, რომლებიც ასუფთავებენ ჰაერს შენობაში.
• შენობის პერიმეტრის გასწვრივ არის პანორამული პლატფორმები, რომლებიც შექმნილია არა მხოლოდ როგორც დასვენების ადგილი, არამედ სინათლის ძირითადი წყარო.
• ფოსტერი დაჟინებით მოითხოვდა ფოლადის გამოყენებას, როგორც საბაზისო მასალას. ამან შესაძლებელი გახადა მასიური მზიდი სვეტებისგან თავის დაღწევა, მაგრამ მნიშვნელოვნად გაზარდა სამუშაოს ღირებულება.
• ცათამბჯენის ყველა სისტემის კოორდინირებული მუშაობისთვის ნორმანმა გამოიყენა Siemens-ის ავტომატიზაციის სისტემა. ის აკავშირებს 30000-ზე მეტ სენსორს, კონცენტრატორს, ვენტილატორის, დამატენიანებელს, ტუმბოს, საკეტს და განათების ჯგუფს.

მხოლოდ ბანკის თანამშრომლებს შეუძლიათ ისარგებლონ ბაღებით, შუშით გადახურული რესტორნით და პანორამული პლატფორმებით. ტურისტებს უფლება აქვთ იყვნენ მხოლოდ პირველ სართულზე.

რაიხსტაგის რეკონსტრუქცია ჩაფიქრებული იყო როგორც ეროვნული სინანულის სიმბოლო და ამავდროულად მსოფლიოს აჩვენა დემოკრატიული გერმანიის განახლებული იმიჯი.

გერმანიის პარლამენტმა საუკეთესო შენობის გეგმისთვის კონკურსი გამართა. ჟიურიმ ყველა ნამუშევრიდან შეარჩია ყველაზე საინტერესო წინადადებები და ფოსტერი დაიქირავა პროექტის განსახორციელებლად.

გეგმის მიხედვით, არქიტექტორს უნდა შეენარჩუნებინა ფასადების ისტორიული სახე, გადამწვარი გუმბათი ხელახლა შეექმნა და შენობა შიგნიდან აღედგინა, რათა პარლამენტმა კომფორტულად იმუშაოს და ტურისტები დაინტერესებულიყვნენ შენობის შესწავლით. ფასადების შენარჩუნების ინსტრუქციების დაცვით, ნორმანმა პირველი, რაც გააკეთა, იყო ყველა შიდა კედლის დანგრევა, რამაც შოკში ჩააგდო პარლამენტი და გამოიწვია მრავალი კრიტიკა. შედეგად, შენობა აღმოჩნდა საინჟინრო-ტექნიკური სასწაული ისტორიის შერევით.

შენობის მახასიათებლები

• შენობის პირველ სართულზე იატაკში გამჭვირვალე კონუსია. მისი მეშვეობით ტურისტებს შეუძლიათ შეხვედრების ყურება პლენარულ დარბაზში, რომელიც პირველ სართულზეა განთავსებული.
• გუმბათის შიგნიდან სპირალური პანდუსია. მასზე ტურისტები ადიან გუმბათის სახურავზე, სადაც არის სადამკვირვებლო გემბანი პანორამული ხედით.
• პირველ სართულსა და გუმბათის სახურავს შორის არის საყრდენი სვეტი ძაბრის სახით. იგი გაფორმებულია სარკის 360 ფრაგმენტით. როგორც ჩანს, ძაბრი მხოლოდ სანახაობრივი ინსტალაციაა, მაგრამ სინამდვილეში ეს არის შენიღბული სავენტილაციო ლილვი. მასში გამავალი ჰაერი გამოიყენება სითბოს გაცვლისთვის და ამცირებს ენერგიის ხარჯებს შენობის გაგრილებისა და გათბობისთვის.
• სპეციალური მექანიზმი ატრიალებს ძაბრის სარკეებს სხვადასხვა კუთხით ისე, რომ ისინი იჭერენ მზის შუქს და ანათებენ შენობას შიგნიდან.

ახლა რაიხსტაგი მსოფლიოში ყველაზე მონახულებული პარლამენტია, რომელიც ფოსტერის ძალისხმევის წყალობით ტურისტულ „ატრაქციონად“ იქცა. ტურისტები აქ მოდიან პოლიტიკოსებთან შესახვედრად, უყურებენ მათ მუშაობას, ჭამენ რესტორანში, რომელიც ქალაქს გადაჰყურებს, ათვალიერებენ კედლებს, სადაც შემორჩენილია საბჭოთა ჯარისკაცების წარწერები და ტყვიის ნიშნები და გარდა ამისა, აღფრთოვანებული არიან თანამედროვე ინჟინრებისა და არქიტექტორების გენიალური შემოქმედებით.

ვიადუკი მილაუ. მილაუ - კრესელი, 2004 წ

მილაუს ვიადუკი არის ჩქაროსნული მაგისტრალის ნაწილი, რომელიც აკავშირებს პარიზსა და ქალაქ ბეზიეს. ეს არის ყველაზე მაღალი და გრძელი (აშენების დროს) ხიდი მსოფლიოში. მისი სიგრძე 2,5 კმ-ია, ერთ-ერთი სვეტის სიმაღლე კი 341 მეტრია, რაც ოდნავ აღემატება ეიფელის კოშკს.

უნიკალური საინჟინრო კონსტრუქცია აშენდა არანაკლებ უნიკალური გზით: გზის ფსკერი აწიეს უკვე აშენებული საყრდენების მეშვეობით ჰიდრავლიკური ჯეკების გამოყენებით, რომლებიც კონტროლდებოდა თანამგზავრიდან.

შენობის მახასიათებლები

• მილაუს ვიადუკი რთული საინჟინრო და ტექნიკური სტრუქტურაა. იგი აღჭურვილია მრავალი ინსტრუმენტებითა და სენსორებით. ყოველ წამში ისინი იღებენ თითქმის 100 გაზომვას, რათა აკონტროლონ ხიდის რეაქცია ამინდის პირობებზე და შეაფასონ მისი ოდნავი ცვლილებები.
• ვიადუკი დგას 7 სვეტზე, რომელთაგან თითოეული დაგვირგვინებულია პილონებით. პილონებზე დამაგრებულია 11 წყვილი სამოსელი. იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ ასეთი დიზაინი იდეალურია რეგიონის კლიმატური და გეოლოგიური პირობებისთვის, ინჟინრების ჯგუფმა 10 წელი გაატარა კვლევაში.
• ლითონის ფურცლის დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად, მკვლევარმა ჯგუფმა შეიმუშავა ახალი ტიპის ასფალტი, რომელიც დაფუძნებულია მინერალურ ფისზე.

ასეთი ამბიციური შენობა კრიტიკოსებმა დიდხანს არ დატოვეს. მათ სჯეროდათ, რომ 400 მილიონი ევროს მშენებლობის ღირებულება არ გაამართლებდა, ტურისტები აქ არ წავიდოდნენ და ხიდის მდებარეობა ძალიან საშიში იყო ხეობის ფსკერის არასტაბილურობის გამო.

შიშები მესამედით გამართლდა. დახარჯული თანხის ასანაზღაურებლად ხიდზე დაახლოებით ასი წლის უწყვეტი მოძრაობა დასჭირდება. მასზე საფასური, ტრანსპორტის სახეობიდან გამომდინარე, ახლა 6-დან 29 ევრომდე ღირს. მაგრამ ტურისტების ნაკლებობისა და სტრუქტურის დაუცველობის შიში არ განხორციელებულა.

კოშკი შეიქმნა როგორც Swiss-Re სადაზღვევო კომპანიის ლონდონის სათაო ოფისი, რის გამოც მას ზოგჯერ ამ სახელით მოიხსენიებენ.

კლიენტებმა ფოსტერს რაიმე კონკრეტული მითითება არ მისცეს, გარდა ერთისა: შენობის ფანჯრებიდან უნდა ჩანდეს ცენტრალური ლონდონის ყველა მთავარი ღირსშესანიშნაობა. ქალაქის ხელისუფლებამ, რომელმაც შეიტყო ფოსტერის ხელმძღვანელობით დაგეგმილი მშენებლობის შესახებ, მაშინვე გაუგზავნა მოთხოვნა - შენობა უნდა შეესაბამებოდეს ტერიტორიის ისტორიულ სურათს. არქიტექტორმა მშვენივრად გაართვა თავი დამკვეთის სურვილებს, მაგრამ, როგორც ჩანს, ხელისუფლების მითითებებს თავისებურად ესმოდა.

შენობის მახასიათებლები

• სიგარის ფორმისა და თითქმის გამჭვირვალე კონსტრუქციის წყალობით კოშკი მართკუთხა ცათამბჯენზე ნაკლებ ჩრდილს აყენებს. გარდა ამისა, შენობა უფრო მდგრადია ქარის დატვირთვის მიმართ. ქარი შეუფერხებლად იხრება აეროდინამიკური ფორმის გარშემო, ტურბულენტობისა და მინი ღრუბლების შექმნის გარეშე.
• ფასადი აგებულია გამჭვირვალე ბადისებრი გარსისგან. ბუნებრივი განათების სიმრავლის გამო, კოშკი მოიხმარს ელექტროენერგიის ნახევარს, ვიდრე ამ ტიპის სხვა შენობები.
• გარდა ამისა, ფასადი აღჭურვილია პანელებით, რომლებიც სუფთა ჰაერს უშვებენ შენობაში და ბუნებრივ ვენტილაციას ახდენენ.
• ერთ-ერთ ბოლო სართულზე არის ბარ-რესტორანი პანორამული ხედით. და ბოლოს - სადამკვირვებლო გემბანი, სადაც ზოგჯერ იმართება კონფერენციები.
• დიზაინის პროცესში ინოვაციური განვითარების მასის, უახლესი ტექნოლოგიების და მხოლოდ ეკოლოგიურად სუფთა მასალების გამოყენების გამო, Mary-Ax შენობა გახდა ყველაზე ძვირადღირებული შენობა დიდ ბრიტანეთში.

მშენებლობის დასრულების შემდეგ ფოსტერზე კრიტიკა, როგორც ყოველთვის, დაეცა, მაგრამ ამჯერად საკმაოდ სერიოზული იყო. ლონდონის საქალაქო დაგეგმარების საბჭო უკმაყოფილო იყო შენობის გარეგნობით და მისი აშკარა შეუთავსებლობით ისტორიულ ცენტრთან. ბრიტანელმა არქიტექტორმა კენ შატლევორტმა ფოსტერს ურჩია სტრუქტურის დემონტაჟი და უფრო პასუხისმგებლობით მიუდგებოდა სამუშაოს, რადგან ასეთი ცათამბჯენის შენახვა ჩვეულებრივზე რამდენჯერმე ძვირი ღირს.

ნეგატიური მოწონების მიუხედავად, პროექტმა მიიღო Emporis Skyscraper Aword Award ჯილდო მსოფლიოში საუკეთესო ცათამბჯენისთვის და ჯეიმს სტერლინგის ჯილდო ბრიტანეთის არქიტექტორთა სამეფო ინსტიტუტისგან.

1928 წელს უილიამ ჰირსტი ოცნებობდა თავისი გამომცემლობისთვის გრანდიოზული კოშკის აშენებაზე. დიდი დეპრესიის გამო მე-6 სართულზე მშენებლობა შეჩერდა. 70 წლის შემდეგ ნორმან ფოსტერმა განაახლა მშენებლობა. ცათამბჯენი ძველი შენობიდან, ისტორიული ფასადების დარღვევის გარეშე „გაიზარდა“.

შენობის მახასიათებლები

• წვიმის წყალი, რომელიც გროვდება სახურავის ავზებში, გამოიყენება მცენარეების მორწყვისა და კონდიციონერების გასატარებლად.
• ნორმანმა არ დააკლო ამ კოშკის ფასადები „ჭკვიან“ პანელებში, რომლებიც ჰაერს უშვებენ და ბუნებრივ ვენტილაციას უკეთებენ შენობებს.
• კოშკი თითქოს ჩახლართულია ბადისებრ გარსში, რომელიც დამხმარე სტრუქტურის როლს ასრულებს. მისი წყალობით, არქიტექტორმა დახარჯა 21%-ით ნაკლები ფოლადი, ვიდრე მსგავს ცათამბჯენებში.
• შენობის გიგანტური ფანჯრები დაფარულია ჯავშანტექნიკის პანელებით - თითოეული 4 სართულიანი.
• თითქმის მთელი ლითონი, რომელიც შენობის მშენებლობაში იქნა გამოყენებული, არის გადამუშავებული პროდუქტი.

დღეისათვის ცათამბჯენი ერთ-ერთი ყველაზე მწვანეა მსოფლიოში და პირველი ნიუ იორკში, რომელმაც მიიღო ლიდერობის სერტიფიკატი ენერგეტიკისა და გარემოსდაცვითი დიზაინის სფეროში.

კოსმოსური ტურისტული კომპანია Virgin Galactic-მა გამოაცხადა კონკურსი პირველი კერძო კოსმოსური პორტის ასაშენებლად. სხვა ვინ, გარდა ფოსტერისა - კაცი, რომელიც აშენებს მომავალს - შეეძლო ამ კონკურსის მოგება.

იმის თქმა, რომ მშენებლობისთვის არჩეული ადგილი დისტანციური და იზოლირებულია, არაფერია ნათქვამი. კოსმოსური პორტი უდაბნოში მდებარეობს, უახლოესი დასახლება კი 32 კმ-შია. აქედან გამომდინარე, ფოსტერის მთავარი ამოცანა იყო სრულიად ავტონომიური შენობის დაპროექტება, რომელიც აკმაყოფილებს მაქსიმალური ეკოლოგიურობისა და დამზადების მოთხოვნებს.

შენობის მახასიათებლები

• შენობა ბუნებრივ გარემოს ერწყმის და გარეგნულად უდაბნოს ბაყაყს წააგავს.
• შენობა გათხრილია მიწაში, რათა გამოიყენოს გეოთერმული ენერგია გათბობისა და გაგრილებისთვის.
• სახურავი შექმნილია ქარების „დაჭერისა“ და მათი ბუნებრივი ვენტილაციისთვის გამოსაყენებლად. ასევე, უკვე ტრადიციულად, მზის სხივები მთავარ ენერგორესურსს ასრულებს.
• შენობის შიგნით არის 7 თვითმფრინავის ფარდული, ტურისტული ტერმინალი, საკონტროლო ცენტრი და სხვადასხვა ტექნიკური ოთახი. უახლოეს მომავალში იგეგმება რესტორნის შექმნა.
• კოსმოსური პორტის შესასვლელი გრძელი მიწისქვეშა დერეფნის სახითაა აგებული, კედლებზე კი გამოფენაა ადამიანის მიერ კოსმოსის დაპყრობის ეტაპების შესახებ.

მშენებლობის შეფერხებების და სარაკეტო თვითმფრინავების პრობლემების გამო, პირველი სრულფასოვანი ფრენები გახსნიდან 3 წლის შემდეგ არ დაწყებულა. ახლა ორსაათიანი ფრენა დაახლოებით 14,5 მილიონი რუბლი ღირს. შესაძლოა, დაფინანსების პრობლემებისა და ტურისტების სიმცირის გამო, კომპანიამ დაიწყო ახალი სერვისის - კოსმოსური დაკრძალვის მიწოდება. 300 ათასი რუბლისთვის შეგიძლიათ გრამი ფერფლის შემცველი კონტეინერი დედამიწის დაბალ ორბიტაზე გაგზავნოთ.

2006 წელს არაბეთის გაერთიანებული საემიროების მთავრობამ გააჩინა იდეა, აეშენებინა მსოფლიოში პირველი ქალაქი ნახშირბადის ემისიებითა და სხვა სამრეწველო ნარჩენებით. ყოველგვარი შეჯიბრების მოწყობის გარეშე, ნორმან ფოსტერი მაშინვე დაიქირავეს ქალაქის განვითარებისა და ასაშენებლად.

ქალაქის მახასიათებლები

• არქიტექტურაში, ერთი დეტალი მაშინვე გამოირჩევა - ეს არის მსუბუქი ტილოები შენობების სახურავებს შორის. ისინი ქუჩებში ჩრდილს ქმნიან და მოსახლეობას სიცხისგან იცავენ.
• ქალაქში არსებული შენობები შეესაბამება ფოსტერის იდეებს. ეს ნიშნავს, რომ ყველა შენობა მოიხმარს მინიმუმ ელექტროენერგიას.
• რა თქმა უნდა, ქალაქი ელექტროენერგიის გარეშე მთლიანად ვერ ძლებს. გასაკვირი არ არის, რომ მასდარი მას მხოლოდ მზისგან იღებს. ქალაქიდან არც თუ ისე შორს მუშაობს მსოფლიოში ყველაზე ძლიერი მზის ელექტროსადგური, რომელიც 200 კვადრატულ კილომეტრს იკავებს.
• საწარმოებისთვის, რომლებსაც სურთ არსებობა ქალაქში, მკაცრი წესია დაწესებული - მათ უნდა დაამტკიცონ გარემოში მავნე გამონაბოლქვის არარსებობა.
• მასდარში აკრძალულია შიდა წვის ძრავის მქონე მანქანები. მოსახლეობა ელექტრომობილებით მოგზაურობს და მაღალსიჩქარიანი მონორეილით სარგებლობს.

ახლა ქალაქი თითქმის დასრულებულია. უახლოეს მომავალში იგეგმება ბოლო და ძალიან საკამათო დეტალის - მაღალი კედლის აშენება მთელ ურბანულ არეალში. ითვლება, რომ ეს არის ერთადერთი შესაძლო დაცვა უდაბნოს ცხელი ქარისგან.

• ჯარში მსახურობისას ნორმანმა მიიღო პილოტის დიპლომი. ამ უნარის წყალობით, ახლა თავად არქიტექტორი აკონტროლებს პერსონალურ თვითმფრინავს, რომელიც მშენებარე ობიექტიდან მეორეზე გადადის.
• 1990 წელს დედოფალმა ელიზაბეტ II-მ არქიტექტორი რაინდი გახდა.
• ნორმანმა წელს, 82 წლის ასაკში, ინსტაგრამი დაიწყო. იქ ვერ იპოვით ვარსკვლავებს თანდაყოლილ პიარს და ცხოვრების საუკეთესო ასპექტებს აჩვენებს. ფოსტერი ჩვეულებრივ და შესაბამისად უფრო საინტერესო კადრებს აზიარებს. ის იღებს სურათებს იმ ტორტს, რომელიც მოსწონს, ათვალიერებს ობიექტებს, მუშაობს ოფისში, ოჯახს, სპორტს - @officialnormanfoster .
• შენობების გარდა, ფოსტერმა შექმნა იახტა, რომელიც აღმოჩნდა არა მხოლოდ ყველაზე ძვირი, არამედ ყველაზე სწრაფი მსოფლიოში.
• ლონდონის მერიის გარშემო ხმამაღალი სკანდალი ატყდა. კრიტიკოსებს არ მოეწონათ არა მხოლოდ შენობის გარეგნობა, არამედ მისი დეკლარირებული ენერგიის დაზოგვის თვისებები. ყველაზე აღელვებულმა ექსპერტებმა გაზომვებიც კი გააკეთეს, რამაც დაადასტურა, რომ დანაზოგი ნამდვილად არ არის.
• 2010 წელს ნორმან ფოსტერმა ითამაშა თავის შესახებ ბიოგრაფიულ ფილმში, რამდენს იწონის შენი შენობა, მისტერ ფოსტერ?

ფოსტერის შთაგონებები

შთაგონებით დატენვის მიზნით, ფოსტერმა მოიფიქრა ეს რიტუალი: ის ჯდება თავის თვითმფრინავში და მიფრინავს სხვა კონტინენტზე. ფრენის დროს ის იკვლევს მთებს, ქალაქების გეომეტრიას, ახირებულად ახვევიან მდინარეებსა და გზებს. ეს ყველაფერი მას გარკვეულწილად აყენებს და უამრავ იდეას აძლევს.

რა თქმა უნდა, იყო დრო, როდესაც არქიტექტორს არ შეეძლო სხვა კონტინენტზე გაფრენა მხოლოდ იმისთვის, რომ ზემოდან შეეხედა ლანდშაფტს. ფოსტერმა ინტერვიუში გააზიარა იმ ნივთების სია, რაც მან კარიერის დასაწყისშივე მიიღო:

ლე კორბუზიე არქიტექტურისკენ, 1923 წ.

ჰენრი-რასელ ჰიჩკოკის "მასალების ბუნებაში: ფრენკ ლოიდის შენობები", 1942 წ.

ჟურნალი Architectural Review. სტატიები 1950-იანი წლებიდან. იმ პერიოდში გამოიცა სამხრეთ ამერიკის მრავალი პეიზაჟი, რომელსაც ნორმანი ცალკე გამოყოფს.

ოსკარ ნიმეიერის პროექტები.

XX საუკუნის სკანდინავიური არქიტექტურა.

თუ მოგეწონათ ნორმან ფოსტერის ბიოგრაფია, გირჩევთ წაიკითხოთ ჩვენი დროის სხვა ლეგენდარული არქიტექტორების ცხოვრებისეული ისტორიები:

ბრწყინვალე ნოვატორი თანამედროვე არქიტექტურაში

პირველი ქალი, რომელმაც მოიგო პრიცკერის პრიზი

დეკონსტრუქტივიზმის ექსპრესიული გენიოსი

ფინური არქიტექტურის ნოვატორი, მე-20 საუკუნის სკანდინავიური დიზაინის წარმომადგენელი