Chevrolet Aveo benzīna patēriņš dažādos braukšanas apstākļos. Chevrolet Aveo benzīna patēriņš dažādos braukšanas apstākļos Aveo 1.4 wild patēriņš 20 litri

Sveicināti, dārgie lasītāji! Pastāsti man, kuram no jums ir vienalga, cik daudz degvielas patērē viņa četrriteņu draugs? Nav noslēpums, ka daudzi no mums samazina transportlīdzekļa degvielas uzpildes izmaksas, un daži jau sen ir pārgājuši uz lētāku sašķidrināto gāzi. Chevrolet Aveo degvielas patēriņš – tieši tā ir mūsu šodienas diskusijas tēma.

Šo rādītāju tieši ietekmē spēka agregāta tilpums, tas ir, jo lielāks tas ir, jo vairāk degvielas patērēs automašīna. Tātad 1,2 litru motors, ceteris paribus, “apēdīs” mazāk nekā tā līdzinieks, bet ar 1,4 litru tilpumu. Tomēr tas nebūt nav vienīgais kritērijs. Nolietots motors, kā likums, arī labprāt tērē vairāk benzīna vai dīzeļdegvielas. Starp citu, automašīnas, kas darbojas ar pēdējo minēto degvielas veidu, to īpašniekiem izmaksā lētāk uzturēt un uzpildīt degvielu.

Tie transportlīdzekļi, kuru dzinējs ir savienots pārī ar mehānisko transmisiju, ir ekonomiskāki nekā ar. Faktiskais degvielas patēriņš tiek mērīts 100 km attālumā. Šī prakse ir izmantota kopš autobūves laikmeta. Nu, tagad pievērsīsim lielāku uzmanību jautājumam par to, cik daudz Chevrolet Aveo vajadzētu tērēt, jo šī automašīna ir stingri iekarojusi savu vietu uz mūsu vietējiem ceļiem.

Degvielas patēriņa specifika Chevrolet Aveo šķirnēs

Īsāk sakot, ja lasāt daudzu īpašnieku atsauksmes, tad šīs automašīnas degvielas patēriņš patiešām ir palielināts. Turklāt tas attiecas pat uz 1,6 “mehāniku”, kas pilsētas režīmā absorbē līdz 10 litriem. Protams, piepilsētas cikls ar saviem 7-8 litriem atstāj patīkamāku iespaidu, bet kā ir ar tiem, kuri dežurējot spiesti pamatskrējienu veikt pilsētas sastrēgumos? Kas attiecas uz līdzinieku, 1,6 automātisko, tā apetīte palielinās līdz 11,5–12 litriem. Ņemot vērā pašreizējās naftas produktu cenas, automašīna acīmredzami kļūst neekonomiska.

Daudzsološākas perspektīvas 1,4 litru dzinēju īpašniekiem. Neskatoties uz jaudas un dinamikas samazināšanos, šādi spēkrati ir pelnīti izpelnījušies iesauku "ekonomisks". Pārvietojoties pa pilsētu, viņš prasa tikai 8,5–9 litrus, un vasarā izdodas nedaudz ietaupīt. Degvielas patēriņš aukstajā sezonā palielinās, jo ir nepieciešama iesildīšanās. Karstuma periodos vasarā automašīnas apetīte palielinās, jo tiek izmantots gaisa kondicionieris.

Vēl viens izplatīts Aveo pārstāvis uz mūsu ceļiem ir 1,2 litru spēka agregāts. Mehāniskajai kastei tās indikators lielā mērā būs saistīts ar braukšanas režīmu un dinamikas īpašībām. Taču trasē šī automašīna tiek uzskatīta par vienu no ekonomiskākajām savā klasē. Tas nepatērēs vairāk par 8 litriem, lai kā jūs mēģinātu, izņemot ātruma ierobežojumus virs 120-130 km / h.

Ko darīt, ja degvielas patēriņš uz 1,2 litru "automātisko" ir palielinājies? Nekas, jo šāds Aveo ir viens no rijīgākajiem. Šādam "vājam" motoram 10 litru indikators nepārprotami ir pārspīlēts un ražotāju trūkums. Un jau tagad, intensīvi ekspluatējot to ziemas mēnešos, tad pateicoties smagajam ceļa segumam, strādājošai plītij un gaitas gaismām, auto apetīte pilsētā var pieaugt līdz pat 13 litriem.

Pamata degvielas patēriņa rādītāji pirmajai paaudzei (T 200)

un modeļus, kas ražoti kopš 2011. gada (T 300), kas ir lielākā daļa uz mūsu ceļiem, esmu apkopojis tabulā

Vai ir atšķirības degvielas patēriņā starp dažādiem virsbūves tipiem? Parasti “sedans” a priori ir ekonomiskāks, lai gan šodien šī koncepcija kļūst arvien nosacītāka. Transportlīdzekļa masa bez iekraušanas ir aptuveni vienāda. Cita lieta, ka Aveo hečbeks ir pat mazāks izmēros nekā sedans, tāpēc tas patērē mazāk benzīna. Citu automašīnu modeļu gadījumā šie skaitļi var būt apgriezti, ņemot vērā, ka parasti hečbeks var uzņemt vairāk kravas palielinātā bagāžas nodalījuma dēļ.

Pieredzējuši Aveo īpašnieki var runāt par to, kā samazināt degvielas patēriņu. Šeit vissvarīgākais ir pievērst uzmanību jūsu automašīnas stāvoklim, t.

Chevrolet Aveo ir General Motors izstrādāta subkompakta automašīna. Tas ir populārs arī Amerikas tirgū, piemēram, Chevrolet Sonic.

Chevrolet Aveo izstrādāja slavenais itāļu dizaineris Džordžeto Džudžaro.

1 paaudze

Modeļa sērijveida ražošana sākās 2002. gadā. Izstrādātāji piedāvāja trīs virsbūves variantus - 4 durvju sedanu, kā arī 3 durvju un 5 durvju hečbeku.

2008. gadā notika liela automašīnas pārveidošana, kas skāra dizainu un tehniskās īpašības.

Chevrolet Aveo T200 aizmugurē, saukts arī par Daewoo Kolos, galvenokārt tiek piegādāts Austrumeiropas tirgiem. Jāatzīmē, ka šīs opcijas montāža notiek Ukrainas uzņēmumā ZAZ.

Neaizmirstiet, ka ZAZ ražo arī Chevrolet Aveo T250, ko vietējā tirgū sauc par ZAZ Vida.

Eiropas tirgum Aveo ir aprīkots ar 1,2 litru dzinēju un diviem 1,4 litru dzinējiem. Ukrainas autobraucēji var paļauties uz 1,5 litru un 1,6 litru dzinējiem. Amerikāņiem ir pieejamas 1,6 litru vienības.

2 paaudze

Kopš 2011. gada tiek ražots otrās paaudzes Chevrolet Aveo, kura dizaina pamatā ir T300 virsbūve. 2012. gadā Kaļiņingradas rūpnīcā sākās masveida ražošana. Vietēji samontētais Aveo ir aprīkots ar dzinēju ar tilpumu 1,6 litri.

Daudzus autobraucējus interesē jautājums: "Kādi ir Aveo patēriņa rādītāji?". Nākamajā rindkopā mēs centīsimies uz to atbildēt pēc iespējas objektīvāk.

Patēriņš

Par galveno Aveo priekšrocību tiek uzskatīts zems patēriņš. Iemesls tam ir dizaina iezīmēs un augsto tehnoloģiju barošanas blokos. Piemēram, Aveo ar 1,6 benzīna dzinēju un mehāniku degvielas patēriņš uz 100 km kombinētajā ciklā ir 6 litri.

Līdzīga iekārta ar automātisko pārnesumkārbu patērē vidēji 8 litrus degvielas.

Pateicoties zemajam degvielas patēriņa līmenim, Chevrolet Aveo ir liels pieprasījums pasaules automobiļu tirgū.

Bet, lai kā arī būtu, katrs autovadītājs cenšas pēc iespējas samazināt šo skaitli. Nākamajā rindkopā mēs to apspriedīsim.

Kā samazināt Aveo patēriņu?

Lai samazinātu degvielas patēriņu, jāņem vērā vairāki svarīgi punkti:

• Kvalitatīva auto apkope - eļļas maiņa, filtru tīrīšana un vārstu maiņa. Tāpat ik pēc diviem mēnešiem ieteicams veikt datordiagnostiku, lai atklātu un novērstu problemātiskās problēmas. Ja viss ir izdarīts pareizi, patēriņa rādītājs daudz neatšķirsies no pasē norādītā un var būt pat zemāks.
• Automašīnā vēlams uzpildīt tādu degvielu, kāds norādīts automašīnas dokumentācijā. Piemēram, dzinējs, kas paredzēts darbam ar 92. benzīnu, var ātrāk nolietoties ar 95. benzīnu. Tas ir tieši tas brīdis, kad dārgāks nenozīmē labāk.
• Virsbūves efektivizācijai jābūt tuvu ideālam – jebkurš neatbilstošs dizaina elements var pasliktināt auto aerodinamiku, līdz ar to palielināt degvielas patēriņu dzinēja pārslodzes dēļ.
• Riepu un riteņu optimālais izmērs - jebkura novirze no normas izraisa pretestības pieaugumu, kas liek dzinējam patērēt papildu resursus.
• Elektroniku izmanto tikai nepieciešamības gadījumā, jo, rupji sakot, tā funkcionē arī uz degvielas rēķina, un jo aktīvāki elementi, jo lielāks patēriņš.

Chevrolet Aveo ir diezgan populārs transportlīdzeklis mūsu valstī. Un tas nav pārsteidzoši, jo šī automašīna ir salīdzinoši lēta, savukārt tai ir labas un citas īpašniekam patīkamas īpašības. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka tas joprojām ir pieprasīts to cilvēku vidū, kuri vēlas iegūt savu transportlīdzekli.

Protams, ir milzīgs skaits parametru, kuriem jums vajadzētu pievērst uzmanību, iegādājoties automašīnu. No tiem mazsvarīgs ir benzīna patēriņš. Un tas ir saprotams, jo topošais automašīnas īpašnieks daļu sava budžeta tērēs benzīnam.

Protams, rodas jautājums - kā uzzināt Chevrolet Aveo degvielas patēriņu? Atbildot uz šo jautājumu, ir svarīgi atzīmēt, ka ir ražotāja norādītais degvielas patēriņa rādītājs, kā arī tie rādītāji, kurus ņem īsti automašīnu īpašnieki. Tāpēc ieteicams iepazīties ar informāciju no diviem avotiem vienlaikus.

Oficiālie patēriņa rādītāji

Viena no šī modeļa iezīmēm ir plašā pieejamo spēka agregātu klāsts un pārnesumkārbas izvēle. Protams, katram no tiem ir savs oficiālais degvielas patēriņš uz 100 km:

Pirmā paaudze

Pirmā šī modeļa paaudze tiek ražota kopš 2002. gada. 2008. gadā tika veikta neliela automašīnas pārveidošana. Modelis tika nosaukts par Chevrolet Aveo T250. Tas tika ražots ar trim spēka agregātu iespējām:

• Dzinēja tilpums - 1.2. Ātrumkārba - mehānika. Normas: pilsēta - 8,4, jaukts - 6,6, šoseja - 5,5 l;
• Dzinēja tilpums - 1,4. KP - mehānika vai automātika. Oficiālais degvielas patēriņa rādītājs: pilsēta - 9,1 / 10,5, šoseja - 6,0 / 6,1, kombinētais cikls - 7,1 / 7,6 - manuālajai pārnesumkārbai / automātiskajai pārnesumkārbai;
• Spēka bloka tilpums 1.6. Manuālā vai automātiskā pārnesumkārba. Oficiālie skaitļi: pilsēta - 13,5, šoseja -7.

Otrā paaudze

Otrā šī transportlīdzekļa paaudze pārdošanā nonāca 2011.-2012.gadā. Pazīstams kā Chevrolet Aveo T300. Tāpat modelis bija pieejams ar trim spēka agregāta tilpuma variācijām, lai gan Chevrolet Aveo NEW ar 1,5 dzinēju varēja iegādāties arī ārvalstu tirgos:

• 1.2. Tikai manuālā kaste. Norma: pilsēta - 7,1 / 7,7, šoseja - 4,6 / 4,8, jaukts - 5,5 / 5,9 - 86 un 70 zirgspēku dzinējiem;
• 1.4. Mehānika vai automātiskā pārnesumkārba, no kuras izvēlēties. Oficiālais degvielas patēriņš: pilsētā - 7,7 / 9,0, ārpus apdzīvotas vietas - 4,9 / 54, jaukts - 5,9 / 6,8 (mehāniskais / automātiskais);
• 1,6 tilpums. Automātiskā vai manuālā pārnesumkārba. Degvielas patēriņš: pilsētā - 8,9 / 9,9, šosejas - 5,3 / 55, jauktā - 6,6 / 7,1 (manuālā / automātiskā).

Degvielas patēriņš saskaņā ar Chevrolet Aveo īpašnieku atsauksmēm

Tātad, vai reālie rādītāji ļoti atšķiras no ražotāja deklarētajiem? Par to jums vajadzētu uzzināt no parastajiem šīs automašīnas īpašniekiem:

Pirmā paaudze ar 1,2 litru tilpumu

1. Sergejs, Ivanova. Uzņemts 2007. gadā pirms pārveidošanas. Mani skaitļi ir šādi: pilsētā no 8,5 vasarā līdz 10 ziemā, ārpus pilsētas - apmēram 6,5 litri benzīna.
2. Ignāts, Rostova. Bez gaisa kondicionēšanas pilsētā es izritēju 7,5 litrus uz simts kvadrātmetriem. Pārbaudīju uz šosejas - iznāk 5,5 litri.
3. Semjons. Maskava. Braucu no 2005. gada. Problēmas rodas tikai ziemā, kad pilsētā patēriņš paceļas līdz 11 litriem. Tiesa, ir vērts atzīmēt, ka dzinējs labi ieslēdzas pat stiprā salnā.
4. Vladimirs, Barnauls. Kad es to paņēmu, es lieliski zināju, ka šī nav sacīkšu automašīna. Un uz šosejas tas sevi pilnībā attaisno - tikai 5,5 litri uz 100 km. Bet pilsētā un pat ziemā ir viegli aizbraukt uz 11, kas man nemaz nepatīk.
5. Maksims, Kazaņa. Paņēma pēc modeļa pārveidošanas. Ražotājs nepārprotami ir strādājis pie dzinēju efektivitātes. Pat ziemā es savā pilsētā nesaņemu vairāk par 8,5 litriem.

Izrādās, ka pirmās paaudzes rādītāji pirmsstilēšanas versijā aptuveni sakrīt tikai šosejas režīmā, bet pilsētas apstākļos aukstajā sezonā ir izteikts pārsniegums.

Pirmā paaudze ar dzinēja tilpumu 1,4

1. Iļja, Novosibirska. Atšķirība starp vasaras un ziemas patēriņu, protams, ir kapitāla - pilsētā karstumā auto apēd apmēram 7-8 litrus, salnā - līdz 11-12 litriem.
2. Fjodors, Rjazaņa. Ziemā pilsētas apstākļos tas ēd līdz 12 litriem. Tas ir slikti. Bet es paņēmu automašīnu, lai brauktu lielos attālumos. Šajā ziņā viss ir daudz labāk - apmēram 5-6 litri uz simts kvadrātmetriem.
3. Aleksejs, Sanktpēterburga. Es ar šo mašīnu braucu ziemā uz Tjumeņu. Tur pat lieliski strādāja. Jā, un es uzskatu, ka patēriņš ir pieņemams tik aukstam laikam - apmēram 10 litri uz 100 km. Vasarā, protams, mazāk - kādi 8 iznāca.
4. Jevgeņijs, Ufa. Man ir 2006. gada Aveo. Ko es varu teikt par izmaksām? Braucu tikai pa pilsētu: ziemā kādi desmit, vasarā kādi 7-8 litri.
5. Pēteris, Samara. Mašīna 2008 gads. Es neteiktu, ka ražotājs būtu kaut ko labojis efektivitātes ziņā, jo viņš pats veica mērījumus - pilsētā tas reti nokrītas zem 9 litriem.

Lai arī daži autobraucēji sūdzas par šī spēka agregāta skopumu, tomēr reālie patēriņa rādītāji daudz neatšķiras no oficiālās normas.

Pirmās paaudzes 1.6 sējums

1. Alena, Orels. Ģimenē iegūta 2007. gadā. Es ceļoju vairāk nekā mans vīrs. Mani skaitļi ir šādi: uz šosejas - 7 litri, pilsētā - apmēram 10.
2. Igors, Maskava. Paņēma darbā. Bet vīlies izdevumos. Pilsēta burtiski ēd vismaz 12 litrus, kas, manuprāt, ir daudz.
3. Semjons, Vladimirs. Iegādāts sen - 2007. gadā. Es joprojām braucu. Viss atbilst, arī degvielas patēriņš. Lielāko daļu laika braucu pa šoseju. Man sanāk ap 6,5-7,5 litriem.
4. Marats, Astrahaņa. Uzdāvina draugiem kāzās. Es gribēju mazliet savādāku ierīci, bet pamazām pieradu. Man pietiek. Kas attiecas uz degvielu, varu teikt, ka pilsētā to ir ne mazāk kā ducis.
5. Iļja, Vladivostoka. Man ir šīs automašīnas korejiešu versija. Viss tiek darīts labā līmenī, ņemot vērā modeļa izmaksas. Ieņēma salonā. Patēriņa rādītāji maz atšķiras no deklarētajiem, ir pat neliels pluss - uz šosejas nedaudz vairāk par sešiem litriem, pilsētā 11-12 litri.

Ja salīdzinām autobraucēju atsauksmes un deklarēto normu, skaidri redzams, ka reālie rādītāji izrādījās labāki par oficiālajiem.

Otrās paaudzes 1,2 litri

1. Svetlana, Orela. Nopirka mans dievinātais vīrs, lai neaiztiktu viņa mašīnu. Dinamika, protams, nē. Bet man nevajag - pietiek, lai nodarbotos ar savu biznesu. Jā, un degvielas patēriņš nav slikts - ar pilsētas sastrēgumiem iznāk apmēram 9 litri.
2. Kostja. Joškarola. Viņi mūs atveda uz uzņēmumu, lai uzstādītu jaunus. Saimnieks brauca, gatavojot atjauninājumu. Izmērīju izdevumus, jo plānoju pirkt māju ārpus pilsētas un tur dzīvot. Iznāk ļoti pieņemami, manuprāt - pilsētā kādi 7-8 litri.
3. Katja, Maskava. Lai gan dzīvoju metropolē, vienmēr izvēlos maršrutus, kur sastrēgumu iespējamība ir minimāla. Rezultātā vidējais degvielas patēriņš ir aptuveni 7 litri.
4. Semjons, Kazaņa. Man ir 2015. gada modelis. Uz šosejas iznāk 5,5 litri, pilsētā - apmēram 8.
5. Oļegs, Simferopole. Pirkts 2014. gadā no sākotnējā īpašnieka. Tas lieliski brauc pa mūsu jaunajiem ceļiem. Tiesa, patēriņš šādam tilpumam ir diezgan liels – aptuveni astoņi litri uz simts kvadrātmetriem.

Lai gan lielākajai daļai šīs iespējas īpašnieku ir zināms deklarētās normas pārsniegums, tomēr tas nav kritiski.

Otrās paaudzes 1,4 litri

1. Akims, Rjazaņa. Strādāju par tirdzniecības pārstāvi, tāpēc bez auto nav izeja. Uzkrājies, nopirku Chevrolet Aveo ar tilpumu 1,4. Patēriņš priecē - pilsētā - 8, uz šosejas - 6.
2. Pāvels, Belgoroda. Paņēma salonā, 2015. gadā. Pagaidām viss atbilst, it īpaši dzinēja efektivitāte: tikai 5 litri ārpus pilsētas un 8,5 tajā.
3. Dmitrijs, Krutogorska. Paņēma Maskavā ar ļoti mazu nobraukumu. Ko var teikt par patēriņu - diezgan labs: jauktā režīmā maksimums 7-7,5 litri.
4. Sergejs, Sevastopols. Es to paņēmu tālajā 2012. gadā, tiklīdz šis modelis nonāca automašīnu tirdzniecības vietās. Pie pašreizējām benzīna cenām, manuprāt, 7,5 litru patēriņš ir diezgan labs.
5. Vasilijs, Joškar-Ola. Togad devos uz jūru atpūsties. Braukt ar vilcienu nav iespējams. Tāpēc nolēmu paņemt sev auto un samierinājos ar 2015. gada Chevrolet Aveo. Par laimi, interneta bizness ļauj veikt šādus pirkumus. Runājot par benzīna patēriņu, varu teikt tā: šoseja - 6, pilsēta - 7-8 litri degvielas.

Spriežot pēc iepriekš minētās informācijas, oficiālie patēriņa rādītāji gandrīz pilnībā sakrīt ar automašīnu īpašnieku novērojumiem.

Otrās paaudzes 1,6 litri

1. Vadims, Ērglis. Paņēma kā pirms diviem gadiem. Spēka agregāta deklarētajai jaudai degvielas patēriņu uzskatu par diezgan labu: pilsētā - 10, šosejas - 6,5 litri.
2. Alena, Iževska. Mans mīļais vīrs uzdāvināja dzimšanas dienā. Konkrēti, pilsēta nemērīja patēriņu. Bet kombinētajā ciklā iznāk apmēram 8-9 litri benzīna.
3. Jurijs, Saratova. Mašīna iepatikās no pirmā acu uzmetiena. Atnācu uz salonu un uzreiz nopirku. Priecājos, ka nekļūdījos, tai skaitā degvielas ekonomijas ziņā - tikai 8 litri jauktā režīmā.
4. Džordžs, Tjumeņa. Es to paņēmu 13. gadā. Lieliski darbojas mūsu klimatiskajos apstākļos. Vienīgais mīnuss ir tas, ka tas nav ļoti liels. Vidējais patēriņš pilsētā ir 9,5 litri.
5. Antons, Tomska. Savā dzīvē bieži mainu mašīnas, bet Aveo ar mani kavējas kopš 2013. gada. ES nezinu kāpēc. Varbūt viss der? Jā, un efektivitāte priecē - pat ziemā pilsētā ne vairāk kā 10, bet ārpus tās - apmēram 5,5 litri.

Šajā gadījumā atkal oficiālā likme izrādījās pārāk augsta, kas ir patīkams pārsteigums šī Chevrolet Aveo varianta īpašniekiem. Rezumējot, mēs iegūstam negatīvu neatbilstību tikai vecākajos modeļos ar šo nosaukumu un arī tad - kuri ir aprīkoti ar vājākajiem spēka agregātiem.

Degvielas patēriņš ir viens no strīdīgākajiem jautājumiem. Saskaņā ar tehnisko dokumentāciju tie ir daži rādītāji, bet patiesībā tie ir pilnīgi atšķirīgi. Mēs centīsimies sasniegt patiesību, kā arī apsvērsim, kādus skaitļus sniedz ražotājs.

Degvielas patēriņš pēc rūpnīcas datiem

Ražotājs nosaka patēriņa rādītājus saskaņā ar testa rādītājiem pirms transportlīdzekļa nodošanas ekspluatācijā. Tātad dažādu paaudžu Aveo vidējam patēriņam vajadzētu būt no 5,5 līdz 7,5 litriem.

Chevrolet Aveo.

Apsveriet galveno patēriņa rādītāju tabulu dažādām Aveo paaudzēm, ņemot vērā dzinēja un pārnesumkārbas tilpumu:

Degvielas patēriņš Chevrolet Aveo Facelift 2008 Hečbeks 1. paaudzes T250 (2008-2011) Tikai Eiropā

Degvielas patēriņš Chevrolet Aveo facelift 2008 sedans 1. paaudzes T250 (2008-2011) Tikai Eiropā

Degvielas patēriņš Chevrolet Aveo 2002 Hečbeks 1. paaudzes T200 (2002-2008)

Aveo benzīna patēriņš ir atkarīgs no daudziem faktoriem.

Degvielas patēriņš Chevrolet Aveo 2002 sedans 1. paaudzes T200 (2002-2008)

Un tagad apsveriet rādītāju Krievijas tirgus automašīnām:

Patēriņa pieaugums - jums ir jānoskaidro iemesls.

Degvielas patēriņš Chevrolet Aveo restyling 2008, hečbeks, 1 paaudze, T250 (2008-2011)

Degvielas patēriņš Chevrolet Aveo restyling 2008, sedans, 1. paaudze, T250 (2008-2011)

Degvielas patēriņš Chevrolet Aveo 2011 Sedans, 2. paaudzes T300 (2011-2015)

Degvielas patēriņš Chevrolet Aveo 2011 Hečbeks 2. paaudzes T300 (2011-2015)

Degvielas patēriņš pēc saimniekiem

Ja pēc ražotāja rādītājiem patēriņš ir no 5,5 līdz 7,5 litriem uz katriem 100 kilometriem, tad patiesībā situācija ir pavisam cita. Pēc dažiem darbības mēnešiem viss krasi mainās. Tātad, pēc lielākās daļas īpašnieku domām, ir vērojams patēriņa pieaugums, īpaši pilsētas ciklā.

Vidējais degvielas patēriņš ir parādīts instrumentu panelī.

Jāpatur prātā, ka daudzi automašīnu īpašnieki ieteicamā AI-95 vietā aizpilda parasto 92., kas var arī palielināt patēriņu. Tajā pašā laikā uz šosejas viss paliek nemainīgs - 5-5,5 litri, un no visas pilsētas uzlēkt līdz 10-12 litriem.

Lai ievērotu rūpnīcā noteikto degvielas patēriņu, ražotājs iesaka veikt regulāras apkopes, iepildot kvalitatīvu degvielu un arī nebūt “neapdomīgi”.

Izvade

Degvielas patēriņš uz Chevrolet Aveo ir no 5,5 līdz 7,5 litriem uz 100 km saskaņā ar ražotāja standartiem. Pēc īpašnieku domām, tas aptuveni sakrīt ar realitāti. Protams, jūs varat samazināt indikatoru, izmantojot mikroshēmu regulēšanu vai citas zināmas metodes.

Chevrolet Aveo ir kompaktās klases pilsētas auto, tuvākais konkurents Kia Ceed, Hyundai Solaris un Volkswagen Polo modeļiem. Pirmās paaudzes modelis tika izstrādāts 2000. gadu sākumā itāļu stilista Džordžeto Džudžaro vadībā. Ziemeļamerikā automašīna ir pazīstama kā Chevrolet Sonic. Aveo šobrīd Krievijā oficiāli netiek pārdots. Mūsu auto ir pazīstams jau divas paaudzes. Otrā paaudze sāka ražot 2012. gadā.

Navigācija

Chevrolet Aveo dzinēji. Oficiālais degvielas patēriņa rādītājs uz 100 km.

1. paaudze (2003–2008)

Benzīns:

• 1,2, 72 l. s., mehānika, priekšā, 13,7 sekundes līdz 100 km/h, 8,4/5,5 l uz 100 km
• 1,4, 83 l. s., mehānika, priekšā, 12,1 sek līdz 100 km/h, 10,2/6 l uz 100 km
• 1,4, 94 l. s., mehānika, priekšā, 11,1 sek līdz 100 km/h, 9,1/6 l uz 100 km
• 1,4, 94 l. s., automāts, priekšējais, 12,4 sek līdz 100 km/h
• 1,6, 106 l. s., mehānika, priekšā, 11,1 sek līdz 100 km/h, 13,5/7 l uz 100 km
• 1,6, 106 l. s., automāts, priekšējais, 12,3 sek līdz 100 km/h

1. paaudzes pārveidošana (2006–2012)

Benzīns:

• 1,2, 84 l. s., mehānika, priekšā, 12,8 sek līdz 100 km/h, 7,2/4,6 l uz 100 km
• 1,4, 101 l. s., mehānika, priekšā, 11,9 sekundes līdz 100 km/h, 7,9 / 4,7 l uz 100 km

2. paaudze (2012. gada — tagad)

Benzīns:

• 1,6, 115 l. s.. mehānika, priekšā, 11,3 sek līdz 100 km/h, 8,9/5,3 l uz 100 km
• 1,6, 115 l. s., automāts, priekšējais, 11,7 sekundes līdz 100 km/h, 9,9/5,5 l uz 100 km

Chevrolet Aveo īpašnieku atsauksmes

1. paaudze

Ar dzinēju 1.2

• Boriss, Krasnojarska. Lielisks auto ikdienas braucieniem pa pilsētu. Viņai pietiek ar 1,2 litru motoru, ja vien nedodas trasē. Un tā kā automašīna ir lieliska, ar to nav jābrauc ātri. Ar mehāniku un 1,2 litru benzīnu degvielas patēriņš ir vidēji 7 litri.
• Svetlana, Dņepropetrovska. Man ir Aveo kopš 2006. gada, iepriekš izstrādāta hečbeka versija. Domāju, ka auto joprojām ir aktuāls, jo teicamā stāvoklī neskatoties uz 150 000 km nobraukumu. Brauc ērti, strauji bremzē. Ar 1,2 dzinēju un manuālo pārnesumkārbu patērē vidēji 8 litrus benzīna.
• Dmitrijs, Jaroslavļa. Mašīnu mantojis no tēva, un viņš pats pārcēlies uz atbalstīto Golf. Aveo - ar manuālo pārnesumkārbu un 1,2 litru dzinēju, ar to patēriņš 8 litri benzīna uz simtu.
• Ņikita, Kurska. Auto 2004, šobrīd nobraukums 94 000 km. Auto ir aprīkots ar 1,2 litru dzinēju un manuālo pārnesumkārbu. Pamataprīkojums, tipisks taksometrs. Šajā darbā Aveo sevi attaisno par 100%. Tas ir ļoti ērts un ar iecirtīgu raksturu, neskatoties uz pieticīgo benzīna dzinēju. Degvielas patēriņš pilsētas ciklā ir 7-8 litri uz 100 km. Salons izskatās zemniecisks, bet salikts ļoti kvalitatīvi, kā jau pienākas budžeta ārzemju automašīnām. Man vairāk patika mašīnas dizains – daudzkārt labāks nekā nākamajām paaudzēm. Sākotnējais stils, ko izgudroja itāļi. Neviens cits konkurents ar to nav salīdzināms. Apmierināts ar auto, tas ir uzticams un nekaitina bojājumus.
• Aleksejs, Tomska. Auto pirkts no lietotas rokas. Pirmās paaudzes modelis, 2010. gada izlaidums - pēc pārveidošanas. Man ir sedans, mašīna izskatās jauki. Pietiekami stilīgi valsts darbiniekam, lai gan ir dažas aplodas. Barība man nepatika - maigi sakot, tā ir bieza un nespīd ar oriģinalitāti. Es vispār mīlu sedanus, vismaz man tie agrāk patika. Un tagad viņi sāka ražot automašīnas ar tādu pakaļgalu. Kopumā es nolēmu sev pirkt tikai hečbekus nākotnei. Mans Aveo ir aprīkots ar 1,2 litru dzinēju, kura degvielas patēriņš ir 8 litri benzīna.
• Oļegs, Vorkuta. Auto ir ērts, līdz pirmajam simtam tas paātrinās 15 sekundēs. Nav slikti par 1,2 litru, kas arī ir ļoti ekonomisks pilsētas ciklā - līdz 8 litriem uz simts nobraukumu.
• Aleksandrs, Penza. Chevrolet Aveo ir automašīna bez trūkumiem, bet Krievijā tā ir ļoti pieprasīta. Tagad par sekundāro, un nopirka tur. Uzslava par komfortablu balstiekārtu un ņipru 1,2 litru dzinēju, līdz ar to patēriņu 8-9 litri. Rokasgrāmatas vērts.

Ar dzinējiem 1.5 un 1.6

• Jevgeņijs, Jekaterinoslavļa. Mašīna laimīga kā zilonis, ļoti praktiski un pamatīgi auto. Ģimene, ar ievērojamu bagāžnieku un plašumu salonā, ar kvalitatīvu salona un virsbūves montāžu. Plastmasa salonā ir skarba, bet tas ir labi. Ķerra ar 1,6 litru motoru patērē 10 litrus uz 100 km.
• Oļegs, Vorkuta. Man ir automašīna kopš 2008. gada, versija pēc restyling. Es izmantoju šo Chevrolet taksometrā, lielisks darba zirgs katrai dienai. Uzticams un ekonomisks, ar sparīgu 1,6 dzinēju. Patēriņš 9-10 litri.
• Aleksandrs, Ļipecka. Man ir Aveo ar automātisko kārbu un 1,5 litru motoru. Ar to degvielas patēriņš ir 8-9 litri uz simtu. Kaste darbojas nevainojami, bet paātrinājuma laikā, pārslēdzoties, ir manāmi grūdieni un aizkavēšanās. Šādas mašīnas parasti tiek liktas uz budžeta automašīnām, un Aveo ir tipisks šīs klases pārstāvis. Mašīna nekur nav vienkāršāka, viena no vienkāršākajām starp ārzemju automašīnām. Lai gan, protams, Logans ir vēl vienkāršāks. Aveo ir vismaz oriģināls dizains, es runāju par pirmo paaudzi pirms restyling. Es vispār neatpazīstu jauno Aveo paaudzi, tie visi ir neglīti un neizraisa simpātijas. Uz pirmo Aveo pārtinu vairāk kā 100 tūkstošus nobraukumu, lidojums bija normāls.
• Kirils, Tomska. Automašīna ir naudas vērta. Es būtu gatavs paņemt pat atbalstītu, bet tomēr nolēmu būt oriģināls. Aveo 2006, tieši tajā gadā, kad tika izlaista pārveidotā versija. Jaunais modelis nemaz nepatika. Degvielas patēriņš ir 8-9 litri uz 100 km. Zem pārsega atrodas 1,5 dzinējs un manuālā ātrumkārba.
• Vasilijs, Sverdlovska. Chevrolet Aveo ir automašīna pilsētai, tā ir dinamiska un labi paātrina. Jūs pat varat to uzkrāt no luksoforiem. Mašīna ir aprīkota ar 106 zirgspēku 1,6 dzinēju. Protams, ar manuālo pārnesumkārbu. Degvielas patēriņš 10 litri ar dinamisku braukšanu.

2. paaudze

Ar dzinēju 1.6 manuālo ātrumkārbu

• Nikolajs, Doņecka. Aveo pirkts lietotu tirgū, ar manuālo pārnesumkārbu un 1.6 dzinēju. 100 km nobraukumam pietiek ar aptuveni 8-10 litriem benzīna.
• Aleksejs, Irkutska. Auto man ir kopš 2009. gada, joprojām lieliski paātrina, vadās un bremzē. Auto ar patīkami kvalitatīvu salonu, nekas vairāk. Visas vadības ierīces ir vietā, viss darbojas, visi tip-top ir īsāki. Esmu laimīga un man nevajag citu mašīnu. Degvielas patēriņš ar 1,6 dzinēju ir 8-10 litri uz simts nobraukumu.
• Oļegs, Dņepropetrovska. Vēlos Aveo ar 1,6 litru motoru. Tas ir spēcīgs, dod vairāk nekā 100 zirgus. Automašīna paātrinās līdz pirmajam simtam 10 sekundēs, maksimālais ātrums ir zem 200 km/h. Ērts un dinamisks auto, ne sliktāks par slavenākajiem kolēģiem. Benzīna patēriņš 9-11 litri.
• Maksims, Kaļiņingrada. Praktisks auto visai ģimenei. Es domāju, ka Aveo šobrīd labāk nav atrasts atbalstītajā tirgū. Man aizmugurē ir sedans un ar 1,6 litru motoru, patēriņš ir 10 litri.
• Aleksejs, Brjanska. Man šobrīd ir 2010. gada Chevrolet Aveo ar 98 000 jūdzēm. Mašīna ir daudz redzēta, tai ir necaurlaidīga piekare, vidēji izturīga un nav vaļīga - mūsu ceļiem der, pārbaudīju. Salons ir nedaudz šaurs, īpaši aizmugurējā sēdeklī. Un ir patīkami braukt un bremzēt automašīnu, tas bez vilcināšanās izpilda visas komandas, labi stūrē. Pagaidām neredzu iemeslu pārdot. Man ir 1,6 litru versija, augšējā. Ar manuālo pārnesumkārbu automašīna patērē vidēji 10 litrus uz 100 km.
• Anatolijs, Vorkuta. Auto iegādāts servisam taksometrā. Iegādāts lietots eksemplārs ar nobraukumu 130 000 km. Iedevu par pieklājīgu summu, bet labā stāvoklī. Degvielas patēriņš ar 1,6 dzinēju ir 10 litri uz simtu. Motors ir ļoti jaudīgs, ar patīkamu elastīgu paātrinājumu, tā teikt, nezaudējot impulsu. Mašīna man patīk, nu jau vienpadsmit gadus neesmu no tās šķirusies.
• Vladimirs, Veļikijnovgoroda. Aveo nopirka uzturētā stāvoklī un nenožēloju. Mūsu pilsētā visas mašīnas var atrast labā stāvoklī, bet ja, protams, tās ir pareizi saprastas. Degvielas patēriņš ar 1,6 dzinēju ir 9 - 10 litri uz simtu.
• Aleksandrs, Brjanska. Chevrolet Aveo 2008, ar 100 tūkstošu km nobraukumu un 1,6 litru dzinēju. Tas saražo aptuveni 100 zirgspēkus, un vidējais degvielas patēriņš uz visu lietošanas laiku ir 9 litri uz 100 km. Auto kopumā iepatikās ar savu uzticamību un labu servisa kvalitāti.

Ar dzinēju 1.6 automātisko pārnesumkārbu

• Jekaterina, Kazaņa. Kopā ar vīru nopirku mašīnu. Mums abiem ir tiesības, tāpēc auto var teikt par diviem. Jautrs un dinamisks paātrinājums līdz simtiem, automātisks ar vienmērīgu darbību, kā arī elastīga piekare. Tās galvenās priekšrocības ir minimāls ripošanās līkumos un izturība pret visa veida nelīdzenumiem un bedrēm, kuru uz Krievijas ceļiem ir daudz. Mašīna ir piemērota ar 1,6 dzinēju un automātisko pārnesumkārbu, kuras patēriņš ir 10 litri.
• Jaroslavs, Čeboksari. Mašīna apmierināta, sava veida darba zirgs. Ar apkopi problēmu nav, pēc garantijas beigām pati apkalpoju, ja iespējams. Patērē 10-11 litrus ar 1,6 dzinēju un automātu.
• Olga, Ļipecka. Ar Chevrolet Aveo es vienmēr esmu uz jums, mēs lieliski saprotam viens otru. Esmu jau pieradis pie mašīnas, esmu izvēlējies sev ērtu braukšanas stilu. Labs stilīgs auto katrai dienai, patērē 10-11 litrus uz 100km.
• Aleksandrs, Harkova. Es paņēmu Aveo augstākās klases konfigurācijā ar 1,6 dzinēju un pistoli. Lielisks paātrinājums, sparīga dinamika, izturīgas bremzes un izcila vadāmība. Auto ir uzstādīts vadītājam, un to var redzēt no tā rakstura. Turklāt Aveo iepriecina ar degvielas patēriņu - pilsētas ciklā iznāk ne vairāk kā 11 litri. Automātiskā pārnesumkārba dažreiz palēninās, taču tas nav svarīgi. Kaste atklāj dzinēja potenciālu, un tas ir mana Aveo galvenais pluss. Ja braucat pa šoseju virs 120 km / h, jūs saņemat ne vairāk kā 10 litrus uz 100 km.
• Maksims, Dņepropetrovska. Auto visiem gadījumiem, ar tādu un tādu motoru un augstu uzticamību. Bojājumu ir minimāls, tas ir tas, ko nozīmē svešs auto - nepretenciozs un viegli kopjams. Ar dzinēju 1,6 benzīns patērē vidēji 10 litrus uz simtu.
• Anna, Ufa Viņi man iedeva automašīnu - koptā stāvoklī, es tikai grasījos to iegādāties, un tad man tāda veiksme parādījās. Manā dzimšanas dienā bija visi mani "sponsori", teiksim tā. Zem mana Aveo pārsega atrodas 1,6 litru dzinējs, kas darbojas ar automātu. Kaste ir ātra, un līdz pirmajiem simtiem paātrinājums ir aptuveni 10-11 sekundes. Viegli vadāms un mīksts auto mūsu ceļiem.
• Dmitrijs, Jekaterinburga. Man pieder Chevrolet Aveo kopš 2011. gada, tagad nobraukums 100 000 km. Mašīna joprojām ir apmierināta, klusa un uzticama. Degvielas patēriņš ar 1,6 dzinēju un automātisko pārnesumkārbu ir 10 litri.
  Konstantīns, Odesa. Šis ir mans pirmais ārzemju auto, un no tā man ir tikai pozitīvas emocijas. Aprīkots ar automātu un dzinēju 1.6, patēriņš 10-11 litri.