Сегодня автошколы появляются, как грибы после дождя. Причина такой активности – спрос на обучение вождению. А раз количество автошкол, а, соответственно, и их курсантов с каждым днем увеличивается, то вопрос, как быстро выучить ПДД, остается весьма актуальным. То, что правила дорожного движения нужно знать, понимают все, но вот быстро освоить их получается далеко не у каждого. А ведь без знания теории экзамен сдать невозможно, а значит, и невозможно получить водительское удостоверение. Что делать? Воспользоваться советами преподавателей ПДД, психологов и тех, кто уже сдал экзамен на управление автомобилем.
Классификация способов запоминания
Когда речь заходит о том, чтобы что-то быстро выучить (хоть и правила дорожного движения), у любого человека найдется свой секрет или способ, который он считает самым лучшим. И далеко не все знают, что их «лучшие» способы давно классифицированы и имеют под собой научную основу. На сегодняшний день ученые выделяют три основных способа запоминания:
- механический (по сути, это обычная зубрежка);
- рациональный (основан на логике, установлении причинно-следственных связей);
- мнемотехнический (основан на методе ассоциаций с использованием образов).
Книга – лучший друг
Надо сказать, что для того, чтобы выучить правила, их нужно внимательно прочитать, по крайней мере, три раза. А для этого нужно купить хорошее и новое (!) печатное издание ПДД, вдумчиво изучить его и всегда носить книгу с собой, освежая в памяти правила в свободное время. При этом важно не просто механически читать или зубрить отдельные вопросы, а попытаться понять логику. Как только вы осмыслите каждую формулировку и поймете ее, непонятная абракадабра из запутанных ситуаций превратиться в стройную и ясную теорию.
Высокие технологии вам в помощь!
А вот тем, у кого больше развито образное мышление, психологи советуют использовать картинки или программы (такие программы применяются и для прохождения теста в ГИБДД), которые моделируют разные ситуации на дороге. Все это можно легко найти на многочисленных сайтах в интернете. Главное – найти удобный ресурс и уточнить, насколько актуальна информация, представленная на сайте (ведь правила часто меняются). Вообще, надо сказать, что интерактивное обучение уже неоднократно доказало свою состоятельность, так почему бы не воспользоваться этим методом и при изучении правил? Можете поверить, наглядные картинки, схемы и онлайн тесты обязательно помогут быстро выучить ПДД.
Мнемоники
А еще одним забавным, но при этом существенным, подспорьем в изучении ПДД могут стать мнемоники – ассоциации, выявленные яркие закономерности, упрощающие процесс запоминания. Именно они являются основой мнемотехнического способа запоминания. Существует целая система мнемоник (или как их еще называют – запоминалок) для изучения различных дисциплин, в том числе и правил ПДД.
Среди самых известных мнемоник:
- «Две железки, две воды, дети и рабы», благодаря которой легко запомнить предупреждающие знаки, которые повторно устанавливаются вне населенных пунктов (переезд без шлагбаума, переезд со шлагбаумом, выезд на набережную, разводной мост, осторожно, дети, дорожные работы);
- Правило трех «Д» - Дай Дураку Дорогу - означает, что лучше уступить дорогу транспорту, который нарушает правила по отношению к вам;
- «Кто правее, тот и прав», которая означает помеху справа;
- «Если палка смотрит в рот, делай правый поворот» - означает команду регулировщика поворачивать направо.
Специалисты рекомендуют практиковать для изучения правил научный подход. Это значит, что сначала нужно просмотреть изучаемый материал, потом обозначить основные моменты, повторить (лучше несколько раз) главные факты и проследить их взаимосвязь, а уже после этого составить план ответа и повторить информацию согласно этому плану. Кому-то это может показаться бредом, но это на самом деле работает. Такой метод наиболее востребован среди тех людей, которые по работе часто сталкиваются с необходимостью решения вопросов на основе предварительного анализа.
Теория без практики мертва!
Конечно, прочитав книжку, ездить не научишься. Именно поэтому в автошколе есть не только теоретические, но и практические занятия, во время которых опытный инструктор объяснит, как вести себя в автомобильном потоке и как применить на практике теоретические знания. Удивительно, но как только изученный теоретический материал найдет подтверждение на практике, и вы поймете, как работают правила непосредственно на дороге, все станет значительно понятней и картинка полностью сложится. Но не стоит прерывать обучение, выйдя после занятий из автошколы: прорабатывать дорожные ситуации и правила можно и в общественном транспорте, кода вы едете на работу или домой. Для этого достаточно смотреть в окно и анализировать действия участников дорожного движения. Большинство инструкторов автошкол рекомендуют своим курсантам именно так и поступать. Постепенно вы привыкнете анализировать дорожную ситуация, и давать оценку другим участникам движения в соответствии с правилами. А когда сами сядете за руль, не будете испытывать проблем с применением правил в конкретной дорожной ситуации.
Полезные советы
Ко всему вышесказанному можно добавить еще несколько простых советов, которыми не стоит пренебрегать, поскольку их верность доказана временем и теми, кто с их помощью смог быстро выучить ПДД. Итак, чтобы упростить себе задачу и быстро выучить теорию, нужно:
- осваивать теоретический материал небольшими порциями, делая перерывы (сорок минут учим, десять отдыхаем), чем сразу пытаться охватить все;
- повторять изученное минимум три раза;
- изучать теорию в утренние часы (оптимальный временной промежуток 8 - 11 утра), так усвоение материала идет лучше;
- для лучшего запоминания использовать все три вида памяти: слуховую, зрительную, моторную (то есть слушать, читать, писать);
- читать учебник или справочник лучше не по порядку, так материал будет усваиваться без привязки к другим главам.
Выучить правила и сдать экзамен в ГИБДД не так уж сложно. Главное – правильно подойти к вопросу запоминания теоретического материала и использовать современные методики и положительный опыт тех, кто уже прошел через это испытание.
Человеческий мозг - очень практичная штука. Он запоминает только то, что по каким-либо причинам кажется ему важным, и отбрасывает неважное. Абстрактные цифры, малопонятные фразы мозг считает информационным мусором, от которого нужно если не избавляться, то складывать в самый дальний чулан памяти. Поэтому попытки вызубрить ПДД с книжного листа, скорее всего, окажутся тщетными.
Чтобы числа и канцелярский язык заинтересовали и запомнились, их нужно сделать менее абстрактными, более живыми.
1. Добавьте немножко личного
Грубый пример: если вас однажды оштрафуют за переход дороги в неположенном месте, вы надолго запомните, когда можно пересекать проезжую часть, а когда не стоит.
Впрочем, не обязательно попадать на штрафы. Просто попробуйте примерять изложенные в ПДД пункты на себя.
Например, если вы пока что ездите на трамвае, а не на автомобиле, найдите в этом преимущество: зато трамвай всегда прав. Это доступное, личностное изложение одного из основных принципов ПДД: при равном праве на проезд трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами независимо от направления движения.
Соотнеся теорию с личным опытом, вы сможете без труда щёлкать трамвайные задачки на экзамене.
2. Смейтесь
Смех снижает уровень кортизола - гормона стресса, который угнетает функции гиппокампа. А эта область мозга ответственна за перевод информации в устойчивые воспоминания. Кроме того, когда мы смеёмся, в организме повышается уровень улучшающего эндорфина.
Совокупный эффект выглядит так: если вы смеётесь, значит, вы запомните вызвавшую смех информацию лучше, чем любую другую. Байки, анекдоты, карикатуры о дорожном движении - отличный способ зафиксировать ПДД в памяти.
В России введена новая разметка на шоссе - три сплошные линии. Они означают то же, что две или одна, но надо же что-то делать!
Анекдот
В отличие от испытания в ГИБДД, у вас будет неограниченное количество попыток. Доведите решение задачек по ПДД до автоматизма - и водительское удостоверение почти у вас в кармане!
Чтобы быстро выучить правила дорожного движения, в первую очередь необходимо запомнить порядок знаков на автомобильном полотне по степени их важности.
По состоянию на 2016 год указатели можно условно разделить на 5 групп, начиная с самой важной:
- Инспектор ГИБДД.
Его присутствие на дорожных полосах необходимо в том случае, если возникает необходимость в регулировании ситуации на проезжей части. Сотрудник Госавтоинспекции имеет преимущество перед светофорами. - Светофор.
Его «обязанности» заключаются в регламентировании проезда транспортных средств, а также в регулировке движения на проезжей части. - Временные указатели.
Данная категория знаков несет предупреждающий характер, касаемо ремонта на выбранном участке дороги. - Постоянные знаки.
Их роль заключается в установлении неизменного порядка движения транспортных средств в тех местах, где отсутствует светофор. - Разметка.
Необходима для установления определенного режима и порядка передвижения транспортных средств и пешеходов.
Прибегать к описанию знаков, которые подаются регулировщиком, мы не станем, поскольку их можно найти в каждом учебном пособии. Но одно правило все-таки лучше усвоить – запрещено осуществлять движение во время того, как инспектор стоит к вам спиной.
По той же причине нет необходимости в обсуждении сигналов, подаваемых светофором, поскольку его действие прозрачно и понятно даже школьнику.
Знаки дорожного движения
Сложнее всего запомнить знаки дорожного движения, а также научиться их отличать друг от друга по принадлежности к своей группе.
Еще сложнее выучить указатели, если нет практики вождения. Поэтому, если вы хотите, чтобы во время езды на транспортном средстве не возникало проблем со знанием знаков, которые являются основополагающим ПДД, то следует заблаговременно, еще до того, как вы собираетесь сесть за руль ТС, приступить к запоминанию дорожных указателей.
Это могут быть пешие прогулки, езда на роликовых коньках, поездки в общественном транспорте или же в качестве пассажира в автомобиле. Все, что при этом нужно, это про себя проговаривать, что означает, предписывает, требует или запрещает тот или иной указатель, который встречается вам по пути.
Да, и неплохо бы, если во время тренингов подобного рода вы научитесь узнавать знаки, заметив их боковым зрением.
Визуализируем и запоминаем
Чтобы быстро выучить ПДД, не стоит зацикливаться на образцовой классификации правил. Лучше всего уделить внимание форме и цветовому сопровождению указателей.
Благодаря визуализации, вы сможете довольно-таки быстро выучить дорожные указатели. Да и к тому же, данный метод изучения и запоминания правил не противоречит логике ПДД по определению.
Итак, сегодня, в 2016 году, знаки ПДД можно запоминать по следующим признакам:
- Форма.
Знаки могут иметь круглую, квадратную, прямоугольную или же треугольную форму. - Цвет.
Дорожные указатели бывают красного, белого, синего или смешанного (сочетание указанных оттенков) цвета. - Информационный характер.
Каждый указатель несет некую информацию в виде символа, цифры или изображения.
Сперва необходимо выучить запрещающие и предписывающие дорожные указатели. Они имеют круглую форму, однако, есть и исключения в виде пары знаков круглой формы, которые попали в другую группу, и все же, вы обязаны запомнить, что, то, что изображено в круглом значке, нарушать запрещено.
Самыми главными указателями на полотне для транспортных средств являются белый круг с красной окантовкой, означающий запрет передвижения и красный круг с прямоугольником посередине, гласящий о запрете въезда на данную часть дорожных полос.
Знаки-запреты
Запрещающие указатели ПДД всегда имеют белый фон (за исключением знаков, которые запрещают стоянку и остановку – они имеют синий фон, по крайней мере, так есть по состоянию на 2016 год).
Они характеризуют запрет на то действие, которое изображено внутри круга, и могут иметь перечеркнутую линию.
Действие запрещающего знака заканчивается началом или концом населенного пункта, перекрестком, а также другим круглым указателем с белым фоном и с черной линией по контуру.
Предписывающие дорожные указатели
Данный вид дорожных указателей имеет круглую форму, однако цвет их фона – синий. Стрелки, которые изображены на знаках, служат указателями и информируют водителей ТС о том, в каком направлении необходимо осуществлять движение сразу же за знаком, на пересечении дорожных полотен.
Так, указатель, разрешающий поворот налево, не запрещает и разворот, в том случае, если нет запрещающего знака.
Две вышеуказанные группы знаков круглой формы -строгие по своим указаниям, остальные же – не столь серьезные.
Треугольные знаки
На сегодняшний день, в 2016 году, дорожные указатели, имеющие форму треугольника, делятся на две группы. На первый взгляд они похожи как по содержанию, так и по информативному характеру, который в себе несут.
Единственное, чем отличаются эти знаки, первая группа – это предупредительные указатели, а вторая предназначена для регламентирования передвижения на перекрестке, в том случае, если там нет светофора.
Знаки такого плана, как правило, устанавливаются на опасных дорожных участках и предупреждают автовладельцев, что впереди их ожидает туннель, спуск, подъем, сужение дорожного полотна, гололед и т.п.
Второй тип знаков также является предупреждающим, но только он сигнализирует автолюбителям об очередности движения на перекрестке, пересечении проездных путей или зауженных участках дороги.
Тогда как на самом перекрестке в обязательном порядке устанавливаются такие знаки – главная дорога (указатель квадратной формы, имеющий белый фон и желтую полосу по контуру) и уступи дорогу (треугольник, имеющий два угла сверху).
Квадратные и прямоугольные указатели
Знаки этот типа вводят или отменяют режимы передвижения на определенном участке дорожного полотна.
Графические символы, указатели, которые нарисованы внутри квадрата, сигнализируют о направлении движения по полосам, а также обозначают зоны для пешеходов, трассы, автобусные, троллейбусные и трамвайные остановки, начало и завершение дорожного полотна с односторонним направлением движения.
Указатели такого плана не требуют от водителя исполнения предписаний, о котором сигнализируют, однако проигнорировав их, вероятнее всего, впереди вас ожидает запрещающий указатель, выполнение действий которого является обязательной мерой.
Поэтому лучше всего сразу же выполнить команду предписывающего знака.
В эту же группу входят и информационные дорожные указатели, которые сигнализируют о местоположении населенных пунктов и прочих объектов, а также об установленных режимах передвижения ТС.
Они информируют о расстоянии до населенного пункта, обозначении дорог, также содержат названия водоемов и сигнализируют об изменении маршрута передвижения транспортных средств во время ведения ремонтных работ.
Данные указатели не требуют от водителей определенных действий, а всего лишь информируют о том, что ждет впереди.
Знаки обслуживания, которые также входят в данную группу, предусмотрены для информирования о местоположении заправочных станций, туалетов, кемпингов, другими словами, они нужны для удобства водителей.
Разметка на дорожном полотне
Линии разметки выступают еще одним видом дорожных знаков. С помощью них производится организация передвижения транспортных средств и правильное расположение последних на дорожном полотне.
Знаки подобного плана разделяются на две категории: горизонтальные и вертикальные, нанесенные белым (постоянные) или желтым (временные) цветом.
Горизонтальные линии необходимы для установления определенного режима передвижения транспортных средств, а вертикальные служат в качестве предупредительного знака о существующей опасности. Последние встречаются намного реже и наносятся в виде сочетания черно-белых линий.
Оказывается, познать азы ПДД не так-то уж и сложно. Главное, визуальная память и постоянные тренировки.
Вот и все тонкости запоминания дорожных указателей, надеемся, что они помогут вам быстро и плодотворно выучить правила этой науки. Берегите себя!
Наличие водительского удостоверения открывает множество возможностей: расширяет перспективы в поиске работы; всегда можно подменить друга за рулем в дальней поездке; взять машину напрокат и, наконец, это приближает к покупке собственного автомобиля. Но для сдачи экзаменов, и что более важно, для собственного понимания ситуации на проезжей части, запомнить стандартные формулировки из правил недостаточно. Ситуацию ухудшает ускоренный темп жизни: работа, светская учеба, домашние обязанности. Итак, как быстро выучить ПДД?
Вникайте в суть
Запомнить всю теорию, с ее пунктами и подпунктами, очень трудно. Но даже если ее «зазубрить» наизусть, небольшое отклонение от правил, в жизненной ситуации на дороге, может привести в ступор. «Ведь мы этого не учили!»- воскликнете вы. Чтобы не перегружать мозг сложными формулировками, стоит усвоить главное - все правила дорожного движения предназначены для осуществления безопасного движения, вашего и других участников. Поэтому отвечая на экзаменационные билеты, или находясь за рулем автомобиля, прежде всего думайте о том, как будет безопасней поступить для вас и окружающих.
Учитесь за правилами и формулировками видеть основополагающие принципы. Если не «зубрить» длинные подпункты, а стараться выделять суть, то вы легко сможете ориентироваться как в вопросах из билетов, так и на проезжей части. На экзаменах вас труднее будет сбить с толку провокационными вопросами. И это будет так не потому, что вы все держите в голове, а потому, что научились размышлять в свете правил.
Учитесь думать
Для примера: представьте, что вы едете по серпантину, на котором стоит знак, ограничивающий скорость в 50 км/ч. Вы придерживаетесь этой скорости. Но вдруг замечаете, что над вами, от горы откалывается большой камень. Молниеносно рассчитав расстояние и скорость падения камня, вы понимаете, что продолжая придерживаться ограничения в 50 км/ч, машина как раз попадет под обвал. Ваши действия? Резко увеличить скорость! Да, правила будут нарушены, но их принцип - безопасность для жизни, будет соблюден. Это утрированная ситуация, но на ее примере видно, что значит вникать в суть. Выделяя для себя главное в каждом правиле, а именно, как это содействует безопасности, не прийдется все заучивать. Вы будете уметь находить ответы сами.
Эффективный метод
Чтобы легко запомнить ПДД, и главное, уметь применять их в жизни, следует как можно чаще ездить рядом с водителем. Например, в общественном транспорте желательно садиться на передние места, так, чтобы было видно дорогу. Далее, нужно анализировать его действия и сравнивать с тем, что я знаю из правил. Если какая-то ситуация оказалась непонятной, важно ее запомнить и смоделировать перед инструктором, что бы он мог объяснить почему водитель поступил так, а не иначе. Такое пристальное наблюдение за чужой ездой будет тренировкой для мозга. Всегда спрашивайте себя: а как бы я поступил в этой ситуации?
Если вы пользуетесь такси, то вместо пустой болтовни, интересуйтесь у водителя, почему он здесь так поехал. Опытные водители могут подсказать много полезных вещей. Например, где расположены некоторые знаки (новички не знают куда смотреть), какие есть короткие автомобильные дороги (отличающиеся от автобусных) и т. д.
Аббревиатура в помощь
Распространенной проблемой, при сдаче экзамена в ГАИ, является путаница у студента в порядке действий для осуществления начала движения. Запомнить этот нюанс поможет аббревиатура «СССР». С - «свет», означает необходимость включить сигнал поворота, а в зимнее время еще и ближний свет. Вторая «С» - это «сцепление», которое нужно выжать; третья «С» - «скорость», т. е. первая передача; «Р» - «ручник», снимая который, можно трогаться. Конечно, предварительно следует пристегнуть ремень безопасности.
Визуальные ассоциации
Печатных пособий, по изучению билетов и правил ПДД очень много как в магазинах, так и в Интернете. Отдавайте приоритет тем, где больше иллюстраций и схем. Так, знания отложатся в голове не только в виде информации печатной, но и в форме изображений. Наглядные материалы улучшают восприятие и способствуют лучшему запоминанию.
В билете может попасться вопрос о сигналах регулировщика, при движении трамвая и легковых автомобилей. Если жесты для обычных водителей вы как-то запомнили, то сигналы для рельсового транспорта совсем другие. Когда следует уступить дорогу, и отдать приоритет трамваю, при регулировщике? Можно представить, что трамвай имеет право на проезд из одного рукава инспектора в другой. В таком положении тела регулировщика, вам ехать нельзя.
Подход к изучению билетов
Можно выделить несколько основных правил по изучению ПДД или билетам на экзамен:
Вместо того, чтобы за субботу прочитать сразу 100 пунктов, учите каждый день по 15-20 пунктов. Деление материала на равные части и систематические занятия гораздо эффективнее «ударных» доз знаний, оставляющих в голове лишь бардак.
В конце недели делайте повторение пройденного материала. Ученые выяснили, что мы забывает 80% прочитанного спустя 20 минут. Повторение увеличивает запоминание на 50%. Тройное повторение - еще больше. Таким образом, укрепляются связи между нейронами мозга, и «дорожка» к этой информация становится «протоптанной», и не зарастает.
Не учите билеты дольше 45 минут. Если за это время не успеваете осмысленно пройти 15 пунктов, сделайте небольшой перерыв. Чередование умственной и физической деятельности улучшает восприятие.
Как уже писалось выше, замечайте суть - основополагающие принципы. Например, хорошее правило: «правой руки». При пересечении перекрестка, на котором отсутствует светофор и знаки приоритета дороги, пропускать следует все транспортные средства, находящиеся правее вас. Этот же принцип применим и при перестроении двух машин, едущих попутно. Известные слова, среди водителей - «виноват всегда тот, кто сзади», напоминают о важности соблюдения дистанции. Поговорка «нижний прав», будет ориентиром в том, какая машина уступает на спуске - поднимающаяся вверх, или спускающаяся.
Уделите отдельное внимание запоминанию знаков и разметки. Это ваши помощники на дороге. Старайтесь, для запоминания, ассоциировать новый знак с чем-то похожим и хорошо знакомым вам
Например, знак «стоянка запрещена» имеет перечеркнутый, одной полосой, круг. Это похоже на букву «С» в зеркальном отражении («С» - стоянка). Запомнив эту ассоциацию, вы уже никогда не перепутаете его с «остановка запрещена», в котором круг перечеркнут двумя полосами и буква «С» уже не получается.
По окончании всей книги проведите повторение всего материала, но вразброс. Помочь могут родственники, которые будут в качестве экзаменатора. Отвечайте своими словами, а не книжными формулировками.
Для быстрого запоминания билетов разработаны компьютерные программы, имитирующие вопросы и варианты ответов на экзамене. Важно, чтобы программа была последней версии нынешнего года. Пройдя ее, от начала до конца несколько раз, вы будете иметь высокий процент правильных ответов. Но так вы лишь запомните где ставить «галочку». В жизни, без понимания причин и следствий поведения на дороге, программа не поможет.
И помните: учить ПДД нужно для того, чтобы им следовать. Так вы сохраните свою и чужую жизнь в безопасности.
ПДД - это правила дорожного движения, если вдруг кто запамятовал или не знал до сих пор. Спроси любого, нужно ли знать ПДД, и он ответит, что да, конечно же. Это ведь так важно…
Но в реальности ПДД начинают учить только тогда, когда собираются сдавать на водительские права . Вроде как зачем пешеходу учить правила, если он дорогу только переходит.
Все, что знают сегодняшние пешеходы, так это то, что переходить дорогу нужно на зеленый свет светофора, по специальной разметке - зебре, и самое главное - что водитель, не пропускающий пешехода на переходе, может быть оштрафован.
Знание последнего, подталкивает некоторых безголовых пешеходов буквально выскакивать на пешеходный переход, заставляя автомобили резко тормозить, что провоцирует аварии и нередко ими заканчивается, а все из-за того, что правила они на самом деле не знают, и пункт 4.5 ПДД в глаза не видели.
Впрочем, помимо знаний правил дорожного движения должен быть еще и здравый смысл. Но и более глубокие знания обязанностей пешеходов не помешали бы, а помогли бы им лучше разбираться в дорожной ситуации и не подвергать свою жизнь ненужной опасности.
Вся проблема в том, что никто не хочет учить правила, если этого не требуют. Если б не экзамен в ГИБДД, где нужно показать свои знания, так вообще никто бы их не учил, наверное.
Никто не хочет тратить свое время на изучение правил только потому, что считают, что это нужно очень много времени, что этих правил очень много и их очень сложно выучить и сделать это быстро невозможно.
На самом же деле правила дорожного движения - это совсем тоненькая книжечка, прочитать которую можно очень быстро - всего за 1 час, не обладая техникой скоростного чтения.
Для пешеходов даже этого было бы достаточно. Просто прочитать и заострить свое внимание на разделе, в котором описываются обязанности пешеходов.
Водителям же нужны более глубокие знания, потому и возникает вопрос, как быстро выучить ПДД. И как уже ранее было сказано, возникает этот вопрос, как правило, перед экзаменом в ГИБДД.
Быстро выучить ПДД на самом деле очень легко…
Есть, конечно, специальные методики запоминания, можно использовать компьютерные программы, но есть и более надежный, подходящий абсолютно всем способ быстро выучить правила, для которого не нужно ничего особенного.
Вы наверняка знаете, что все мы по-разному воспринимаем и усваиваем различные виды информации. Кто-то лучше воспринимает на слух, кто-то запоминает образы, кто-то обладает фотографической памятью.
И сейчас вы узнаете, как можно быстро, а главное легко и очень надежно выучить ПДД, и поймете почему это так легко - намного легче, чем об этом принято думать.
Все дело в том, что для изучения ПДД есть готовые материалы абсолютно для всех типов памяти.
Все, что вам понадобится - это сами правила дорожного движения и вопросы из билетов к ним. Купите такую книжицу с вопросами из билетов к ПДД, где эти вопросы разбиты по разделам, так же как и сами ПДД.
Быстро и легко выучить правила вы сможете, если будете умело сочетать различные типы памяти.
Сами правила дорожного движения вам нужно будет либо читать самостоятельно, либо попросить кого-то, чтобы вам читали вслух, если так вам легче понять материал.
Например, берете раздел «Нерегулируемые перекрестки», читаете его (или прослушиваете). Все разделы в ПДД невелики по объему, поэтому на изучение теории у вас будет уходить всего несколько минут, весьма быстро, согласитесь.
После прочтения раздела постарайтесь мысленно повторить прочитанное, проверьте, насколько хорошо удалось выучить. Получилось, хорошо, не получилось ничего страшного. Можно еще раз перечитать, а можно сразу же перейти к закреплению материала в виде образов.
В качестве образов мы будем использовать картинки, которые имеются практически во всех билетах ПДД. Есть, конечно, вопросы без картинок, но их, как правило, запомнить очень легко. Если нет, сами нарисуйте картинку (можно абсолютно безобразную), которая поможет запечатлеть нужный образ.
Другими словами, после изучения теории из книжки ПДД сразу же переходите к изучению вопросов из той же темы. Для этого нам и нужна была специальная книжица с вопросами, разбитыми по темам.
То есть, после изучения теории мы прорабатываем полученные знания, отвечая на вопросы, которые могут встретиться в билетах.
После изучения первого раздела переходим к следующему и так до конца правил, пока не будет проработан весь материал. При этом возвращаться к уже изученным разделам не нужно.
После первого же прохода вы усвоите примерно 80% материала.
Для того чтобы выучить и закрепить материал на 100% нужно будет повторить процедуру еще 1-2 раза, только на это понадобится уже значительно меньше времени.
Лично у меня это все заняло времени 5 дней, в каждый из которых я занимался примерно по два часа в день - 1 час утром в электричке, когда ехал на работу и 1 час вечером, когда ехал с работы.
После этого, проходя все билеты, я не делал ни одной ошибки, а времени до экзаменов было еще ох как много. Потом перед экзаменом я еще раз прошел все билеты, и на экзамене не было даже тени сомнения в том, что теория будет сдана.
Надеюсь, мой опыт того, как быстро выучить ПДД, вам пригодится, и вы будете уверенно жать на кнопочки в ГИБДД. Удачи! Впрочем, теперь, когда вы знаете, как быстро выучить правила, а главное запомнить все очень надежно, на удачу уповать нет особого смысла. Вы и так справитесь, быстро и правильно, ответив на все вопросы.
Loading...